Kia Cerato ra mắt Đông Nam Á, có thể về Việt Nam

 

Kia Cerato được trưng bày tại triển lãm thuộc thế hệ thứ ba của mẫu sedan hạng C. Về thiết kế, không khó để nhận thấy đầu xe vẫn là lưới tản nhiệt đặc trưng của hãng xe Hàn Quốc, nhưng đã được thiết kế lại với kích cỡ nhỏ hơn. Các hốc gió mở rộng, tích hợp đèn định vị dạng LED, trong khi cụm đèn sường mù dạng bo tròn đặt khá thấp. Phía sau, đèn xi-nhanh không nằm chung với đèn hậu mà được tách riêng và đặt dưới cản xe. Ngoài ra còn có la-zăng hợp kim 16 inch, thiết kế 5 chấu kết hợp lốp 205/55-R17.

 

 

So với phiên bản hiện tại, mẫu xe mới trông khỏe khoắn và “nam tính” hơn. Xe sở hữu các kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.640mm, 1.798mm và 1.440mm. Như vậy, so với phiên bản cũ, Cerato dài hơn 81mm, rộng hơn 18mm, chiều cao cũng cải thiện 12,7mm.

 

Tại sự kiện, Kia không tiết lộ nội thất, nhưng các nguồn tin trước đó cho thấy không gian bên trong Cerato cũng được “trùng tu” với bảng điều khiển tối giản song hiện đại hơn. Các chi tiết sắp xếp theo chiều ngang tạo cảm giác rộng rãi. Một số tính năng đáng chú ý khác, bao gồm khay sạc điện thoại không dây, cần số cùng vô-lăng mang diện mạo mới...

 

 

Nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc cũng không công bố thông tin liên quan đến hệ truyền động. Tuy nhiên, tại thị trường Mỹ, Cerato sử dụng động cơ 4 xy-lanh 2.0L sản sinh công suất 147 mã lực, mô-men xoắn 179Nm kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số vô cấp IVT. Theo Kia, động cơ này đem đến sức mạnh tương đương, nhưng mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn.

 

Việc Cerato ra mắt tại Malaysia có thể xem như tín hiệu cho thấy có khả năng Kia sẽ sớm phân phối mẫu xe tại các quốc gia khác trong khu vực Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam. Tại thị trường Việt, Kia Cerato do Công ty Trường Hải phân phối thuộc thế hệ 2. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, số lượng xe đến tay khách hàng trong nước đạt hơn 9.600 chiếc. Hiện tại, Trường Hải chưa thông báo kế hoạch lắp ráp mẫu xe thế hệ mới.