IAA 2015: Honda 2&4 Concept kỳ quặc nhất triển lãm Frankfurt

 

Honda 2&4 Concept được trang bị hệ thống động cơ V4 1.0L, 4 xi-lanh (động cơ giống như trên chiếc xe đua Honda RC213V), sản sinh công suất 215 mã lực tại 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 118 Nm tại 10.500 vòng/phút, đi kèm hộp số ly hợp kép 6 cấp.

 

Honda cho biết mẫu concept mới của hạng nặng khoảng 900 pound với chiều dài 119inch, rộng 71inch, cao 38inch (kích thước này còn bé hơn chiếc Honda S660 Roadster).

 

 

Điều đặc biệt nhất trên mẫu concept này chính là việc thiết kế duy nhất một ghế ngồi cho người lái và hệ thống ghế ngồi này được đặt “lơ lửng” về một bên xe. Điều này sẽ tạo cảm giác thoải mái như đang điều khiển một chiếc mô tô. Xe được trang bị hệ thống giảm xóc Ohlins. Xe được trang bị hệ thống vô lăng thiết kế khá đơn giản, tích hợp nút khởi động. Phía sau vô lăng là màn hình hiển thị heads-up.

 

 

Honda cho biết, thiết kế của chiếc concept lấy cảm hứng từ cỗ máy F1 của Honda có tên RA272, từng xe Nhật đầu tiên chiến thắng giải đua Mexican Grand Prix vào 40 năm trước.

 

Tại thời điểm này, Honda chưa công bố bất kỳ thông tin về tương lai của mẫu concept này. Có thể đây chỉ là một sản phẩm để thương hiệu Nhật Bản trình diễn những công nghệ tiên tiến cũng như ngôn ngữ thiết kế trong tương lai mà Honda đang theo đuổi.