Honda thừa nhận sắp ra mắt Civic Type-R mới

Honda Civic vẫn luôn được coi là chiếc xe du lịch mang dáng vẻ thể thao nhất trong phân khúc. Tuy nhiên nhằm tạo ra thêm phiên bản thực sự có hiệu năng mạnh cho những khách hàng muốn Civic nhưng thích cá tính và thể thao hơn. Năm 2006 Honda đã cho ra đời bản concept Civic Type R – giống như những chiếc VW Golf GTi, Focus ST tính năng cao nhưng giá "mềm" cho giới bình dân. Phiên bản Civic Type R thế hệ tiếp theo, được hãng chính thức công bố sẽ ra mắt tại triển lãm Paris trong tháng 9 tới.

Tại Châu Âu, Nhật Bản và nhiều thị trường khác, trừ Bắc Mỹ, Honda Civic Type R đã liên tiếp giành nhiều sự hâm mộ của khách hàng với 3 phiên bản bắt đầu từ thế hệ đầu tiên ra mắt năm 1997. Đó là chiếc Civic đầu tiên mang tên R, có động cơ 1.6L-185hp được “chế biến” dựa trên chiếc Civic Hatchback 3 cửa SiR với nhiều cải tiến cả về công suất lẫn trang bị kiêủ thể thao. Thế hệ thứ 2 của Civic Type R ra mắt năm 2001 với nâng cấp động cơ lên kiểu 2.0L i-VTEC, công suất 200hp, gia tốc 0-100km/h hết 6,4 giây tốc độ tối đa 235km/h. Thế hệ 3 là phiên bản ra mắt năm 2007 với sự thay đổi toàn diện nhất, với 3 kiểu xe cả sedan lẫn hatchback thiết kế riêng cho thị trường Âu, Úc và Nhật. Động cơ được sử dụng thêm công nghệ tăng áp 2.0 lít đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V. Thêm hệ thống tăng áp, mô-men xoắn được điều chỉnh để tăng tốc tốt ngay từ những vòng tua thấp. Công suất nâng lên tới 225hp.

Civic Type R thế hệ 1

Gần đây có thể do lo ngại thị phần sẽ bị chèn ép bởi hai đối thủ Golf GTi và Focus ST đã có những phiên bản đổi mới rất hấp dẫn. Honda đã hé lộ khả năng nâng cấp tiếp tục Civic Type R. Vài tháng trước một số báo mạng đã chụp được ảnh mẫu xe mới của Honda, được cho là Civic Type R thế hệ mới trên đường phố Đức. Mẫu Civic Type R bí ẩn này mang kiểu dáng hatchback với ấn tượng một cánh gió lớn phía sau. Một số đặc điểm khác biệt nữa gồm nhiều đường gân sắc hơn, thêm đèn Daylight kiểu Led, đèn hậu lạ mắt và cản trước khác hoàn toàn theo kiểu khí động học hầm hố hơn.

Mặc dù thông số động cơ không được tiết lộ, nhưng có thông tin cho rằng nó chỉ có thể là động cơ truyền thống được chỉnh lại vòng tua hoặc thay bộ tăng áp để tăng thêm công suất vượt qua ngưỡng 225hp. Còn khả năng sử dụng động cơ Hybrid có lẽ không thực tế.

Civic Type R thế hệ 2

Bởi theo thông lệ và dựa trên những ưu thế hiện nay của Civic Type R, nó vẫn đang rất được ưa chuộng bởi đặc tính sử dụng thân thiện, ổn định và dễ dàng như một chiếc xe gia đình thông thường. Nhưng khi cần “bứt phá” nó vẫn cho người lái cảm giác hài lòng mà không cần quá nhiều trang bị đắt tiền. Lý do kép đó vẫn giúp Honda bán được hàng nhanh hơn tốc độ sản xuất.

Vì vậy cho đến lúc ra mắt chính thức, người hâm mộ có thể sẽ chỉ được hài lòng bởi một hình dáng hấp dẫn khác khoác lên mình chiếc Civic Type R thế hệ 4.