Hiệp hội sản xuất ôtô Trung Quốc khoe tăng, đại lý than ế

Ngày 9/6, CAAM chính thức công bố số liệu bán hàng tháng 5/2012 tăng cao hơn mức dự đoán của các nhà phân tích. Tổng cộng thị trường đã tiêu thụ được 1,28 triệu xe trong tháng 5, tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức mà 7 nhà phân tích của Bloomberg đưa ra là 1,2 triệu xe.

 

Đây là tháng thứ 3 liên tiếp lượng tiêu thụ xe hơi ở Trung Quốc vượt quá mức dự báo của các nhà phân tích. Điều này được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng của Toyota và Honda nhờ sự hồi phục của các nhà máy sau thảm họa tại Nhật Bản và Thái Lan năm ngoái. CAAM cũng nói rằng ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc đang trong thời kỳ ổn định hơn.

 

Báo cáo khả quan của CAAM đưa ra đúng lúc Hiệp hội các đại lý xe hơi Trung Quốc cảnh báo về lượng xe tồn kho quá nhiều. Các đại lý nói rằng số liệu mà các hãng xe đưa ra chỉ là xe được chuyển từ nhà máy tới các đại lý chứ không phải là lượng xe được bán đến tay khách hàng. Đồng thời họ còn yêu cầu các hãng xe phải có chính sách khuyến khích và giảm sức ép về doanh số đối với các đại lý. 

 

Tuy nhiên cả hai hiệp hội cũng mong đợi kết quả bán hàng tốt hơn trong tháng 6 do Chính phủ Trung Quốc triển khai gói kích cầu xe hơi nhằm thu hút thêm nhiều khách hàng đến các showroom để mua hoặc đổi xe mới. Ngoài ra Chính phủ Trung Quốc cũng sẽ công bố các biện pháp khác để khuyến khích tiêu dùng và góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Thủ tướng Ôn Gia Bảo đã nói ngày 16/5 rằng Chính phủ nước này sẽ bơm 6 tỷ nhân dân tệ (tương đương 942 triệu USD) để hỗ trợ người dân mua xe lắp động cơ với dung tích nhỏ hơn 1.6. Bên cạnh đó Bộ trưởng tài chính Trung Quốc cũng khẳng định về sẽ giành khoảng 2 tỷ nhân dân tệ mỗi năm dành cho nghiên cứu phát triển xe hơi dùng năng lượng thay thế.