Giá ôtô nhập khẩu dưới 9 chỗ tăng mạnh
So với cùng kỳ năm 2015, mặc dù ô tô nhập khẩu dưới 9 chỗ không tăng đột biến về lượng nhưng giá trị kim ngạch lại tăng tới 103 triệu USD, đẩy mức giá nhập khẩu trung bình tăng hơn 35%.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, lũy kế đến 15/6/2016, lượng ô tô nguyên chiếc nhập về trên cả nước đạt 44.905 xe, giá trị kim ngạch đạt gần 1,1 tỷ USD. Trong đó, ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ chiếm 18.261 xe, tổng kim ngạch ở mức 308 triệu USD. Như vậy, so với cùng kỳ năm 2015, lượng ô tô nhập khẩu dưới 9 chỗ không tăng đột biến (tăng 1.430 chiếc), song giá trị kim ngạch lại tăng mạnh lên 103 triệu USD. Mức giá nhập khẩu trung bình của xe dưới 9 chỗ trong 6 tháng đầu năm là 16.900 USD/chiếc, tăng 4.400 USD/chiếc so với mức giá bình quâ của cùng kỳ năm ngoái, tương đương 35,2%.
Nguyên nhân của đà tăng giá xe này được cho là do người tiêu dùng Việt ngày càng chuộng các dòng xe được sản xuất tại Thái Lan. Tính đến hết tháng 5/2016, Thái Lan đang là quốc gia dẫn đầu cả về số lượng và kim ngạch xe nhập khẩu vào Việt Nam với 12.538 xe các loại (chủ lực là xe du lịch và xe bán tải), tổng kim ngạch 225 triệu USD. Thị trường xe nhập khẩu lớn thứ hai là Hàn Quốc 7.696 xe, tổng kim ngạch 125 triệu USD. Như vậy, trong khi, giá ô tô nhập từ Thái Lan trung bình gần 18.000 USD/chiếc thì xe Hàn Quốc có mức giá trung bình 16.200 USD/chiếc.
Các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vốn có lợi thế lớn về chính sách thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN, có hiệu lực từ đầu năm 2016. Dự kiến, sau ngày 1/7/2016 – thời điểm áp dụng luật thuế tiêu thụ đặc biệt mới với xe nhập khẩu nguyên chiếc - lợi thế cho ô tô Thái Lan tại Việt Nam sẽ càng lớn hơn. Cụ thể, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô nhập dưới 9 chỗ có dung tích xi-lanh động cơ từ 1.500 cm3 trở xuống sẽ giảm từ mức 45% xuống 40%. Sau đó, thuế suất này sẽ giảm tiếp xuống còn 35% từ ngày 1/1/2018.
