Ford thu hồi 230.000 xe minivan do ghế ngồi gỉ sét

Đại diện công ty cho biết, nằm trong diện thu hồi là các mô hình minivan Ford Freestar và Mercury Monterey được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2004 – 2007. Chúng được bán chủ yếu tại thị trường Canada và các bang nhỏ phía Bắc ở Mỹ, nơi mà các con đường băng tuyết rơi dày vào mùa đông thường xuyên phải rải muối.

Phát ngôn viên Kelli Felker của Ford hôm Thứ năm (7/3) nói rằng hiện tượng gỉ sét có thể làm suy yếu khung gắn giữ chặt hàng ghế cuối với sàn, nơi tiếp xúc với khu vực chở hàng phía sau. Giải pháp mà Ford sẽ tiến hành khắc phục là thay thế khung bắt ghế mới và cách ly nó với nguy cơ ăn mòn kim loại bằng cách sổ sung thêm các tấm chắn ở hốc bánh xe nhằm ngăn chặn nguy cơ nước muối từ đường thâm nhập sâu hơn vào kết cấu của xe.

Cơ quan quản lý an toàn giao thông Mỹ (NHTSA) đã tiến hành điều tra các xe van (chở hàng) sản xuất từ năm 2004 và thêm các mô hình sản xuất từ 2005 đến 2007 do tất cả xe đều có chung thiết kế khung đặt chỗ ngồi giống nhau. Ford nói rằng thu hồi bao gồm 196.500 chiếc minivan tại Mỹ và một 33.500 xe khác ở nước ngoài, chủ yếu là Canada, đồng thời hãng cũng không nhận được bất kỳ báo cáo nào về tai nạn hay thương tích liên quan đến lỗi này.

Gần đây, Ford đã phải tiến hành không ít các đợt thu hồi liên quan đến các dòng xe bị  lỗi. Đầu tháng 12/2012, hãng đã phải ra thông báo triệu hồi gần 90.000 xe mô hình Fusion và Escape có nguy cơ bắt lửa và cháy khoang động cơ khi đang lưu thông trên đường. Gần nhất là đợt thu hồi hơn 700.000 xe bao gồm một số mẫu SUV, sedan của Ford và thương hiệu con Mercury như Escape, Fusion, Mercury Mariner do động cơ gặp vấn đề.