Ford Everest 2019 bán ra từ cuối năm 2018

 

Động cơ EcoBlue tăng áp 4 xy-lanh là một phần của “gia đình” Panther, thay thế dòng Puma cũ. Khối động cơ sản sinh công suất 213 mã lực cùng mô-men xoắn 500Nm. Sức mạnh truyền đi thông qua hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R80.

 

Động cơ 2.0L đóng vai trò trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Titanium và tuỳ chọn trên phiên bản Trend. Mức tiêu hao nhiên liệu 6,9L/100km cho bản Trend 4x2. Trong khi đó, động cơ TDCi Duratorq 3.2L cũ vẫn được sử dụng trên các phiên bản Ambiente và Trend cơ sở.

 

Về thiết kế, những thay đổi đáng chú ý trên Everest 2019 bao gồm lưới tản nhiệt mới. Từng chỉ xuất hiện trên Titanium, đèn pha xenon đi kèm dải đèn LED ban ngày cũng được đưa vào như một tính năng tiêu chuẩn trên Trend. Ngoài ra, bản Titanium còn sở hữu các bánh xe hợp kim 20-inch hai tông màu.

 

Bên trong, vật liệu sử dụng giúp cải thiện cảm giác về chất lượng và sự thoải mái. Công nghệ khởi động bằng nút bấm trở thành tính năng tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. Ngoài ra, các biến thể Trend và Titanium có thêm tính năng điều khiển cửa hậu rảnh tay. Có thể kể đến những công nghệ tiêu chuẩn khác như: hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 với màn hình cảm ứng 8.0inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống điều hướng, cảm biến đỗ và camera lùi...

 

Về tiêu chuẩn an toàn, Trend và Titanium đi kèm hệ thống phanh tự động khẩn cấp tích hợp khả năng phát hiện người đi bộ và phương tiện khác khi vận hành ở vận tốc trên 3,6 km/h. Bên cạnh đó là ga tự động, hỗ trợ đi đúng làn, phát hiện điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau....

 

Tất cả phiên bản Everest 2019 sở hữu hệ thống treo sửa đổi, đem lại cảm giác lái tốt hơn trên nhiều dạng địa hình. Theo kế hoạch, Ford Everest 2019 sẽ có mặt tại thị trường Úc từ quý IV/2018. Nhưng thông tin về giá bán chưa được công bố.