Detroit Motor Show 2015: Mercedes-Benz trực tiếp đưa tin ảnh sống GLE Coupe

Trang thông tin trên mạng của hãng xe Mercedes-Benz dùng để giới thiệu và truyền bá hình ảnh quảng cáo cho các dòng sản phẩm và các sự kiện quan trọng (emercedesbenz.com) mới đây đã chính thức tung ra hình ảnh lễ ra mắt của dòng xe hoàn toàn mới GLE Coupe tại triển lãm xe hơi quốc tế Bắc Mỹ 2015.

Được phát triển nhắm tới đối thủ BMW X6, GLE Coupe hội tụ tính thể thao, năng động của một mẫu Coupe và sự linh hoạt, mạnh mẽ của một mẫu SUV.

Tiến sĩ Dieter Zetsche - Chủ tịch tập đoàn Daimler và Giám đốc Mercedes-Benz - đã giới thiệu tới truyền thông thế giới chiếc Mercedes-Benz GLE 450 AMG Coupe màu đỏ và phiên bản hiệu suất cao Mercedes-AMG GLE 63 Coupe với màu sơn trắng ngoại thất.

Ở thiết kế bên ngoài, phần đầu xe nổi bật với hệ thống lưới tản nhiệt một thanh và logo Mercedes cỡ lớn và cụm đèn pha dạng LED. Phần nắp capo thuôn dài và mui xe được vuốt mượt mà về phía sau, ảnh hưởng khá nhiều từ thiết kế của dòng S-Class Coupe. Phần đuôi xe tạo điểm nhấn bởi một thanh nẹp mạ crom nối liền cụm đèn hậu, hệ thống ống xả kép cũng được mạ crom sáng bóng. GLE Coupe được trang bị hệ thống la zăng 21inch tiêu chuẩn. Mercedes-Benz GLE Coupe có chiều dài 4.900mm, rộng 2.003mm, cao 1.731mm và chiều dài trục cơ sở đạt 2.915mm.

Trái tim của chiếc xe là hệ thống động cơ xăng V6 Biturbo, sản sinh công suất 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520Nm. Mercedes-Benz còn cung cấp hai tùy chọn động cơ cho chiếc GLE Coupe là: GLE 350d 4MATIC sử dụng động cơ diesel V6 3.0L sản sinh công suất 255 mã lực, mô-men xoắn cực đại 620Nm và GLE 400 4Matic động cơ xăng V6 3.0L bi-turbo sản sinh công suất 329 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480Nm.

Trong khi đó phiên bản hiệu suất cao Mercedes-AMG GLE 63 Coupe được trang bị hệ thống động cơ tăng áp kép 5.5L V8 Biturbo, sản sinh công suất 557 mã lực và bản mạnh hơn “S-Model” được tăng công suất lên 585 mã lực. Đi kèm hộp số là loại AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC và hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC. Xe có hệ thống treo thể thao AMG Ride Control, hệ thống điều khiển vào cua chủ động ACS (Active Curve System) và hệ thống lái thể thao thích ứng nhạy.