Chi tiết xe hybrid Volvo New XC90 vừa ra mắt tại Việt Nam giá 3,289 tỷ

Đầu xe XC90 bản B5 Ultra mới có sự thay đổi rõ rệt so với XC90 đời trước. Trong đó, logo mới, lưới tản nhiệt đồi sang hoa văn dạng nan chéo, cụm lưới tăng diện tích và liền mạch với chóa đèn pha tạo hiệu ứng thị giác đầu xe lớn hơn.

Đèn pha búa Thor thanh mảnh hơn, kèm công nghệ chiếu sáng Matrix LED tăng cường độ chiếu sáng trong mọi điều kiện thời tiết, tự động hạn chế luồng sáng khi có xe đối diện. Hiệu ứng đèn báo ngay cả khi xe đứng yên. Nắp ca pô có gờ dài cứng cáp và cản trước sắc sảo hơn.

Cụm đèn hậu LED có lăng kính phản xạ mới. Thiết kế đuôi xe tương tự xe tiền nhiệm với đặc trưng chóa đèn stop đặt dọc kéo dài tăng độ nhận biết. Cản sau gọn gàng nhờ cụm ống pô giấu kín.

Bánh mâm tạo hình khí động học mới.

So với thế hệ tiền nhiệm, Volvo New XC90 B5 Ultra giữ nguyên kích thước tổng thể, với chiều dài x rộng x cao là 4.953 x 1.958 x 1.776 (mm), chiều dài cơ sở 2.984mm. Khung gầm cải tiến với công nghệ giảm chấn thích ứng theo tần số (FSD).

Nội thất cũng có khá nhiều đổi mới như màn hình thông tin giải trí ở trung tâm táp lô tăng kích thước từ 9inch lên 11,2inch, đồng thời độ phân giải tăng 21% giúp ảnh nhìn sắc nét hơn. Hệ điều hành và chip xử lý trung tâm được nâng cấp mượt mà hơn. Giao diện màn hình chia đôi giúp cải thiện khả năng quan sát tổng thế 360 độ.

Tái thiết kế phần táp lô ở ghế đồng hành người lái khi kết hợp nhiều tầng chất liệu gỗ, vải phong cách hiện đại hơn.

Bề mặt táp lô và táp pi cửa được phủ vải mélange thân thiện môi trường. Bố cục mới của táp lô và táp pi cửa tạo hiệu ứng đèn viền nội thất mới.

Vô lăng 4 chấu kiểu thể thao bọc da. Khay sạc điện thoại không dây được dịch chuyển ra phía trước tiện sử dụng hơn.

Hệ thống nghe nhạc với các loa lắp đặt khắp nội thất xe, kể cả trên trần hàng ghế thứ ba, tạo âm thanh vòm như nhà hát. Tăng cường vật liệu cách âm đa lớp, giảm thiểu tiếng ồn từ ngoài.

Cần số giữ nguyên loại pha lê chế tác thủ công Orrefors.

Hàng ghế thứ hai có rèm che cửa sổ kéo tay. Cửa gió máy lạnh trên cột chữ B giúp tăng độ làm lạnh cho các hàng ghế sau. Hàng ghế thứ ba đủ cho hai người lớn ngồi thoải mái. Bậc lên xuống các hàng ghế có thanh phát sáng giúp an toàn khi lên xuống xe nơi thiếu sáng.

Ghế tựa đầu công thái học giảm đau mỏi vai gáy. Xe có cửa sổ trời toàn cảnh.

Dung tích khoang hành lý 356 lít, tăng lên 1.856 lít khi gập hai hàng ghế sau. Có bánh xe dự phòng đặt trong khoang hành lý giúp tăng độ bền cho bánh.

Volvo XC90 bản B5 Ultra trang bị động cơ xăng, I4, mild-hybrid 2.0 tăng áp, tích hợp hệ thống điện mild hybrid 48V với motor điện hỗ trợ lực kéo cho động cơ xăng khi tăng tốc (giảm hao xăng), giúp giảm độ trễ khi đạp ga nhanh, tái tạo năng lượng khi phanh và giảm tốc. Xe rất êm ái khi khởi động và di chuyển chậm trong đô thị. Giảm khí thải CO2, thân thiện môi trường hơn xe xăng. Động cơ đạt công suất tối đa 250 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350Nm. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Bên cạnh các trang bị hỗ trợ lái xe an toàn tiêu chuẩn hiện đại, xe còn có hệ thống City Safety (phanh khẩn cấp tự động) khi phát hiện người đi bộ, đạp xe và phương tiện phía trước trong nhiều điều kiện. Bên cạnh đó, hệ thống Pilot Assist hỗ trợ người lái trong các tình huống di chuyển ở tốc độ cao, giúp xe giữ làn và duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước.

Cụm cảm biến xung quanh thân xe, camera hỗ trợ đỗ xe…kết hợp gói hỗ trợ lái gồm cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Volvo XC90 phiên bản B5 Ultra mới nhập nguyên chiếc từ châu Âu với giá bán 3,289 tỷ có tính cạnh tranh cao với các đối thủ như Mercedes-Benz GLE 450 giá 4,359 tỷ, BMW X5 (4,019 tỷ), Audi Q7 (3,540 tỷ). Nhóm khách hàng mục tiêu là doanh nhân, gia đình trẻ, di chuyển thường xuyên trong đô thị, phải tăng tốc nhiều lần trên những đoạn đường ngắn nhưng mong muốn giảm tiêu hao nhiên liệu hơn xe xăng; đồng thời ưu tiên tính an toàn lên hàng đầu, không ngại chọn mẫu xe sang không phải là thương hiệu truyền thống tại Việt Nam. Xe còn phù hợp với khách hàng không muốn sử dụng xe cắm sạc điện.