Các hãng xe máy tăng cung khiến giá xe tiếp đà giảm, Honda, Yamaha bị ảnh hưởng

Theo Cục Thống kê Việt Nam, lượng xe máy xuất xưởng trong tháng 2/2025 ước đạt 266.300 chiếc, tăng 13,2% so với tháng liền trước và tăng  63,7% so với cùng kỳ năm 2024. Lũy kế hai tháng đầu năm 2025, 501.600 xe máy mới đã được các nhà sản xuất trong nước cung ứng ra thị trường, tăng 17,9% so với cùng kỳ năm 2024.

Sản lượng xe máy xuất xưởng thực tế có thể còn cao hơn. Bởi ngoài 5 thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), gồm Honda Việt Nam, Piaggio Việt Nam, Suzuki Việt Nam, SYM Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam, nhiều doanh nghiệp trong nước và FDI khác đang tham gia sản xuất xe máy điện như: VinFast, DatBike, Pega, Yadea, Detech,... với sản lượng khá lớn, nhưng không công bố thống kê chi tiết. Trong đó, Honda vẫn là nhà sản xuất có lượng xe máy sản xuất cũng như chiếm thị phần lớn nhất tại thị trường Việt Nam với khoảng 80%.

Lượng xe máy mới xuất xưởng tăng mạnh góp phần gia tăng nguồn cung cho thị trường, chấm dứt cảnh khan hàng. Hệ quả là nhiều mẫu xe hot tiếp tục giảm giá, nhất là các dòng xe tay ga cao cấp và phổ thông.

Ngay cả những mẫu xe máy được người dùng ưa chuộng của Honda như SH350i, Lead, Vision cũng có giá bán thấp hơn giá niêm yết từ vài trăm nghìn cho đến cả chục triệu đồng, tùy mẫu mã, phiên bản. Trong khi đó, Piaggio Liberty cũng được nhiều đại lý giảm giá 5-10 triệu đồng, tùy phiên bản. Tương tự, các đại lý của Yamaha cũng giảm giá bán của nhiều mẫu xe như NVX, Grande, Sirius trong tháng 3 xuống dưới mức đề xuất của hãng từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng, tùy mẫu mã, phiên bản.

Mức giảm có thể chưa dừng lại ở đây. Bởi theo các nhà phân tích thị trường, thị trường xe máy Việt nam đã tiến đến ngưỡng bão hoà. Thêm nữa, các hãng xe danh tiếng như Honda, Yamaha... đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt từ các thương hiệu xe máy điện. Những dòng xe điện của các thương hiệu này ngày càng đa dạng về mẫu mã, dễ sử dụng và thân thiện với môi trường, nên thu hút sự quan tâm của người dùng tại Việt Nam. Tất cả đang mang lại cơ hội cho người dùng sở hữu những mẫu xe với giá bán hợp lý hơn, nhưng cũng đặt các hãng xe trước nhiều khó khăn, thách thức trong việc duy trì doanh số và lợi nhuận kỳ vọng.