BMW vén màn siêu mô tô HP4 Race 215 mã lực

 

 

Siêu xe HP4 Race được hãng xe Đức trang bị cho bộ khung cùng vành hoàn toàn chế tạo bằng vật liệu carbon cùng vô số các chi tiết khác khiến cho trọng lượng ướt của xe chỉ còn khoảng 171 kg, nhẹ hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc, chỉ kém một chút là có thể so sánh với các mẫu xe đua MotoGP. Bản thân bộ khung chỉ có trọng lượng 7,8 kg.

 

 

Xe được trang bị hệ thống treo Ohlins với bộ phuộc ngược FGR 300 cùng thụt sau monoshock TTX 36 GP, gắp sau được làm bằng hợp kim siêu nhẹ kết hợp với bộ phanh Brembo GP4 PR hứa hẹn tiềm năng lớn lao của HP4 Race trên đường đua.

 

 

Trái tim của BMW HP4 Race là khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 999cc dùng chung với chiếc S 1000 RR được điều chỉnh nhằm tăng hiệu suất vận hành một cách đáng nể hơn. Cụ thể, HP4 Race sở hữu công suất tối đa 215 mã lực tại 13.900 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại 10.000 vòng/phút, nhỉnh hơn hẳn so với chiếc BMW S 1000 RR 2017.

 

 

Để có thể xứng danh với những gì đã tuyên bố “tốc độ tối đa vượt quá 300 km/h”, BMW trang bị cho HP4 Race những công nghệ tối tân nhất như hệ thống kiểm soát lực kéo Dynamic Traction Control, hệ thống điều chỉnh mô-men xoắn của động cơ Engine Brake EBR, hệ thống kiểm soát bốc đầu Wheelie Control. Toàn bộ các hệ thống trên đều có thể thiết lập trên từng số tùy thuộc vào nhu cầu của người điều khiển.

 

 

Một mẫu siêu xe hiện đại hiển nhiên cần đến hệ thống theo dõi người lái và hiệu năng vận hành của xe, các thông tin này được hiển thị qua bảng đồng hồ 2D Dashboard theo dõi thời gian đua 1 lap của người lái, thiết lập DTC, EBR và engine mapping. Ngoài ra các thông tin về kỹ thuật như áp suất phanh, hành trình nhún, tốc độ của bánh trước và sau, độ nghiêng của xe, và nhiệt độ hơi nước cũng được cập nhật đầy đủ.

 

 

BMW dự kiến sẽ chính thức phân phối HP4 Race ra thị trường vào tháng 9 tới với giá bán 87.000 USD.