BMW i5 sẽ ra mắt thị trường vào năm 2018
Theo kế hoạch vừa được BMW công bố, mẫu xe thứ 3 của dòng xe điện “BMW i” sẽ ra mắt năm 2018. Đây sẽ là mẫu xe gia đình thân thiện với môi trường và có thể chở tối đa 5 người. Xe có cửa sau giúp hành khách ngồi hàng ghế sau có thể ra vào thuận tiện hơn.
Theo tạp chí Autobild, mẫu i5 mới sẽ được hỗ trợ bởi một plug-in hybrid sử dụng công nghệ eDrive mà BMW đã phát triển trước đó, tương tự mẫu concept 5-Series GT hybrid. Hệ thống bao gồm một động cơ xăng với 218 mã lực, được hỗ trợ bởi hai động cơ điện 150 mã lực và 272 mã lực. Tổng công suất xe sẽ ở mức 640 mã lực.
Cũng theo kế hoạch này, thiết kế của i5 sẽ có nhiều nét tương đồng với những mẫu 7 Series sắp ra mắt và có cùng kích cỡ với mẫu 6 Series GranCoupe. Thiết kế của i5 cho phép đặt pin lớn hơn i3. Do đó, nhiều khả năng nó sẽ chạy được đoạn đường dài hơn. Trước đó, giới truyền thông Anh cũng cho rằng BMW sẽ giới thiệu mẫu i5 chạy pin nhiên liệu với công nghệ lấy từ mẫu Mirai sắp tới của Toyota.
Mẫu BMW i8
Trong khi i3 là mẫu xe cỡ nhỏ chỉ dành đi trong thành phố, còn i8 lại quá đắt đỏ, việc ra mắt i5 có thể sẽ giúp BMW thu hút thêm nhiều khách hàng đến với dòng xe “i”. Mục tiêu của i5 là hướng đến hai thị trường châu Âu và Mỹ, đồng thời trở thành đối thủ cạnh tranh của Tesla Model S.
Theo tạp chí Autobild, mẫu xe BMW i5 mới sẽ được hỗ trợ bởi một plug-in hybrid sử dụng công nghệ eDrive mà BMW đã phát triển trước đó, tương tự mẫu concept 5-Series GT hybrid. Hệ thống bao gồm một động cơ xăng với 218 mã lực, được hỗ trợ bởi hai động cơ điện 150 mã lực và 272 mã lực. Tổng công suất xe sẽ ở mức 640 mã lực.
Cũng theo kế hoạch này, thiết kế của i5 sẽ có nhiều nét tương đồng với những mẫu 7 Series sắp ra mắt và có cùng kích cỡ với mẫu 6 Series GranCoupe. Thiết kế của i5 cho phép đặt pin lớn hơn i3. Do đó, nhiều khả năng nó sẽ chạy được đoạn đường dài hơn. Trước đó, giới truyền thông Anh cũng cho rằng BMW sẽ giới thiệu mẫu i5 chạy pin nhiên liệu với công nghệ lấy từ mẫu Mirai sắp tới của Toyota.
Trong khi i3 là mẫu xe cỡ nhỏ chỉ dành đi trong thành phố, còn i8 lại quá đắt đỏ, việc ra mắt i5 có thể sẽ giúp BMW thu hút thêm nhiều khách hàng đến với dòng xe “i”. Mục tiêu của i5 là hướng đến hai thị trường châu Âu và Mỹ, đồng thời trở thành đối thủ cạnh tranh của Tesla Model S.
