BMW F850GS sẵn sàng ra mắt thị trường

Thị trường mô tô adventure vẫn đang có xu hướng tăng mạnh khi người chơi xe càng ngày càng tìm kiếm bộ môn thú vị hơn. Một trong những phân khúc triển vọng nhất với các hãng xe trong thời điểm hiện tại là phân khúc dưới 1.000cc. Dự kiến, cuối năm 2017 sẽ là thời điểm các hãng xe tung mẫu sản phẩm mới ở phân khúc cạnh tranh này nhằm hấp dẫn người tiêu dùng, ví như là phiên bản thương mại của Yamaha T7 Concept được phát triển dựa trên MT-07. BMW khiến cho cộng đồng hai bánh thế giới khá là bất ngờ khi thay vì nâng cấp mẫu adventure F800GS ở thời điểm hiện tại, dường như hãng xe Đức tạo ra hẳn một phiên bản mới, sắc bén và mạnh mẽ hơn.

 

 

Sê-ri F đồ sộ của BMW được nâng cấp lần cuối cùng vào năm 2013 và được điều chỉnh cho phù hợp với quy định khí thải nghiêm ngặt Euro4 vào năm 2016, nhưng hãng xe Đức cũng nhận thấy cuộc chơi đang dần bỏ xa mình. Thay vì phát triển những cỗ máy hiện tại, BMW dường như lựa chọn bắt đầu lại từ tờ giấy trắng với bước tiến nhảy vọt.

Khối động cơ mới được sửa đổi tăng thêm 50 phân khối thành 850cc với xy-lanh đôi thẳng hàng dẫn đến công suất tối đa của F850GS đời mới sẽ rơi vào khoảng 100 mã lực, nhiều hơn 15 mã hơn mẫu F800GS hiện tại đưa nó đứng chung hàng ngũ cùng Triumph Tiger 800 (94 mã lực), Honda Africa Twin (93 mã lực), Ducati Multistrada 950 (113 mã lực) và mẫu mô tô KTM 790 Adventure sắp ra mắt.

 

 

Một trong những thay đổi lớn nhất có lẽ là bộ khung, dường như F850GS sử dụng bộ khung thiết kế thông thường nhỏ gọn thay vì bộ khung mắt cáo như trên F800GS và R1200GS. Bộ phuộc trước cũng được thay mới.

F850GS sử dụng cặp vành kích thước 21 inch phía trước và 18 inch phía sau. Tuy nhiên, F850GS sử dụng may-ơ hoàn toàn mới gắn liên với đĩa phanh mới cùng với thiết kế nan hoa khá giống với các mẫu Boxer của BMW, điều này có nghĩa rằng có khả năng F850GS sẽ sử dụng lốp không săm.

 

 

Các tính năng khác đưa F850 sánh vai cùng các bậc đàn anh là khả năng tháo rơi giá để chân của người ngồi sau cùng một loạt các tính năng điện tử cao cấp như hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control và hệ thống điều khiển đa năng Multi-Controller trên cùm công tắc bên trái của ghi đông xe. Ngoài ra, F850GS còn được trang bị bộ chuyển số nhanh quickshifter – Gearshift Assist Pro của BMW cho phép người sử dụng lên xuống số nhanh nhẹn không cần bóp côn. Đây là tùy chọn riêng trên mẫu R1200GS với giá 482,75 USD và nhiều khả năng cũng sẽ tương tự trên F850GS.

 

 

Ngoài ra, ngoại hình của F850GS cũng được thay đổi sở hữu nhưng đường nét sắc bén dữ tợn hơn, bộ đèn pha không đối xứng tăng thêm vẻ ngoài xe đua việt dã cho F850GS. Mẫu xe trong ảnh chụp được trang bị kính chắn gió nhỏ tương tự như chiếc R1200GS Ralleye nhưng nhiều khả năng phụ tùng này sẽ được khách hàng lựa chọn tùy theo kích cỡ cùng kiểu dáng mong muốn.

Cho đến thời điểm hiện tại BMW vẫn chưa xác nhận về F850GS, nhưng dựa vào tình trạng hoàn thiện của xe trên ảnh chụp cho thấy hãng xe Đức có thể sẽ vén màn nó tại triển lãm Milan vào tháng 11 cuối năm nay và lên kệ vào năm 2018.