Aprillia ra mắt Dorsoduro 900, đối đầu Ducati Hypermotard 939

Chiếc xe kết hợp hài hoà những ưu điểm của 2 dòng xe thể thao và môtô địa hình. Mang phong cách thiết kế khá tối giản, không cầu kỳ với phần khung mắt cáo màu đỏ, chế tạo bằng ống thép. Phần khung này được cố định bằng các bu lông đặc biệt, có độ bền cao. Đây là công nghệ lấy cảm hứng trực tiếp từ kinh nghiệm của Aprilia trong giải đua Supermoto World Championship.

 

 

Một điểm cộng trong thiết kế của Dorsoduro 900 nằm ở phuộc sau, cách đặt phuộc có độ nghiêng thấp giúp dồn nhiều trọng lượng lên phía trước xe hơn, loại bỏ được các chi tiết thừa, từ đó giúp tối ưu trọng lượng của chiếc xe. Đây là một giải pháp tốt để tận dụng tối đa hiệu suất của khối động cơ V-Twin dung tích 900cc.

 

 

 

Sở hữu khối động cơ V-Twin dung tích 896,1cc, phát triển dựa trên động cơ 750cc trên thế hệ cũ. Công suất tối đa của khối động cơ này đạt 95 mã lực ở vòng tua máy 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 90 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. Ngoài ra, động cơ thế hệ mới còn nhận được một vài nâng cấp khác như piston được thiết kế lại để giảm ma sát, trục khuỷu cân bằng hơn, hệ thống bán khô hiệu suất cao, hệ thống phun nhiên liệu mới, hệ thống xả hiệu chỉnh cùng hệ thống điều khiển bướm ga điện tử.

 

Hiện tại, hãng xe Ý vẫn chưa công bố giá bán chính thức, nhưng nhiều khả năng Aprilia Dorsoduro 900 sẽ tạo được sức hút lớn, khiến các đối thủ như Ducati Hypermotard 939 hay Suzuki V-Strom phải dè chừng.