50 gã người Anh “thao túng” ngành ô tô Thế giới

Trong Top 5 của danh sách 50 người Anh có vị trí cao cấp hàng Top toàn ngành ô tô thế giới, thì vị trí số 1 thuộc về Andy Palmer. Đó là một vị phó chủ tịch của tập đoàn ô tô Nissan, người đàn ông trung niên hồng hào này là vị phó tài ba nhất ngay sau ông trùm Carlos Ghosn - Chủ tịch tập đoàn Nissan. Andy Palmer, 48 tuổi nắm giữ hàng loạt vai trò rất quan trọng với cả tập đoàn. Ông phụ trách chung về kế hoạch sản phẩm, nhà quản lý điều hành, định hướng thị trường. Và đặc biệt Andy chính là người lãnh đạo trong phân khúc sản phẩm xe ô tô chạy điện của hãng, mà sản phẩm chủ đạo chính là chiếc Nissan Leaf nổi danh. Gần đây ông cũng được Ghosn tin tưởng giao cho nhiệm vụ đẩy mạnh thương hiệu xe thuộc phân khúc sang trọng riêng biệt của Nissan là mác Infiniti. Quả thực với những thành công vượt bậc với doanh thu liên tiếp tăng kỷ lục của hãng trên toàn cầu, doanh số mẫu xe điện Leaf luôn đứng thứ nhất trên thế giới. Andy xứng đáng nhận danh hiệu người Anh “đầu bảng” trong ngành công nghiệp ô tô.

 

Chiếm vị trí thứ hai, là Ian Robertson một người được gán cho cái biệt danh là “gã người Anh dẫn dắt hiệu xe Đức”. Bởi ông là người Anh duy nhất ngồi trong ban điều hành của HĐQT hãng xe BMW. Văn phòng của ông nằm trên tầng cao nhất của tòa nhà tổng hành dinh BMW tại Munich, tại đây ông điều hành toàn bộ công việc bán hàng và tiếp thị của BMW toàn cầu. Vốn xuất thân từ ngành kỹ thuật mỏ địa chất. Công việc đầu tiên của Ian khi ra trường là chui xuống các hố khoan dầu ở Cô-Oét với nhiệm vụ xử lý các mạch bùn lỏng để chúng không thể tràn lấp hố khoan. Nhưng áp lực hàng tuần liền chỉ ngồi dưới hố đã khiến ông không thể tiếp tục và nhảy sang ngành xe hơi. Ham mê xe hơi hay tốc độ và thách thức đã khiến ông gia nhập ngành xe như một sự định sẵn. Hiện dù làm rất lớn tại tập đoàn, nhưng ông vẫn thu xếp để tham gia giải đua xe đường dài xuyên rặng An-pơ. Ông còn rủ rê cả Mr.Bean đua chung với chiếc xe BMW 1930 mui trần trong dải đua xe cổ Mille Migila 1.000 dặm. Thậm chí ông còn nói chưa có buổi cuối tuần nào mà ông bỏ thói quen tự lái xe chạy khắp nơi, ông lái cả xe của hãng đối thủ, cả xe máy và dĩ nhiên cả những mẫu xe thử nghiệm của BMW. Người đàn ông 52 tuổi đầy cá tính này thậm chí thích cảm giác thách thức đến mức, hãng dầu BP trong vụ tràn dầu tai hại ở vịnh Mexico, cũng đã từng nhận được lời đề nghị hỗ trợ của ông nhằm xử lý dầu tràn.

 

Còn ngôi Á quân 3 thì cũng tại một trong những hãng xe hàng đầu thế giới, hãng Ford với ngài John Fleming – vị phó chủ tịch toàn cầu chuyên trách điều hành guồng máy sản xuất và nhân công của hãng xe Mỹ. Người đàn ông có gốc gác từ TP Liverpool này đóng vai trò rất lớn ở Ford. Nếu như vị chủ tịch tài ba Alan Mulally là người đẻ ra chương trình “One Ford” giúp hãng thay đổi. Thì chính John là người đã đi theo và nuôi nấng nó khỏe mạnh trên toàn cầu. John cũng là nhân vật luôn đứng mũi chịu sào thu xếp những rắc rối với liên đoàn lao động Mỹ, vốn rất ghê gớm.

 

Đứng hàng thứ tư là một ông già người Anh cũng nắm trọng trách tại Nissan, Colin Dodge (không biết ông này có liên quan gì với hãng xe cùng tên mạnh mẽ của Mỹ!?). Hiện Colin Dodge là phó chủ tịch điều hành khu vực Phi, Trung Đông , Ấn và Âu của Nissan. Đồng thời ông cũng nắm quyền phụ trách nhân sự toàn hãng Nissan.

 

Vị trí cuối trong Top 5 là Mike Manley, Xếp phụ trách chung trên thị trường thế giới nhãn hiệu Jeep của hãng xe Mỹ Chrysler. Ông đóng vai trò khá lớn trong việc gia tăng doanh số trong thời gian gần đây, nhất là tại thị trường châu Âu.

 

Danh sách những vị lãnh đạo gốc Anh này được bình chọn và đánh giá bởi một hội đồng toàn những tay biên tập có “sừng có mỏ” của báo giới. Như Ray Hutton chuyên gia phân tích doanh nghiệp: TBT tờ Motoring của báo The Sun - Ken Gibson; Emma Simpson của BBC; Steve Fowler, Graham Hope và Sam Hardy trong ban biên tập của tờ Auto Express. Steve Fowler, TBT của tờ Auto Express đã nói rằng ông rất tự hào với các nhân tài đồng hương này. Họ có mặt trong mọi lĩnh vực từ thiết kế, bán hàng, quản lý, điều hành… và với những tài năng của mình đã góp phần chèo lái ngành công nghiệp ô tô thế giới. Tuy nhiên ông cũng bày tỏ sự thất vọng khi bản danh sách đã chẳng có bóng dáng một người phụ nữ Anh nào.