Tài xế Honda có thể giúp đỡ người khác với hệ thống kéo ảo
Dù chưa công bố thời điểm chính xác nhưng có vẻ Honda đã sẵn sàng tham gia cuộc chiến xe tự lái khi tung ra nguyên mẫu chiếc sedan Acura RLX có thể tự vận hành an toàn trên đường cao tốc. Hãng xe Nhật cũng vừa phát triển hệ thống kéo ảo giúp tài xế có thể hỗ trợ lái xe khác đang gặp nạn.
Hãng xe Honda cho biết thông qua công nghệ giao tiếp tự động (V2V), tài xế đang cần sự giúp đỡ có thể phát tín hiệu đến các phương tiện khác để “cầu cứu”. Sau đó, tài xế “tốt bụng” sẽ kết nối với chiếc xe gặp nạn và đưa đến vị trí của một chiếc xe kéo.
Ngoài ra, hệ thống còn sử dụng công nghệ kết nối xe hơi và điện toán đám mây để phát hiện mối nguy hiểm phía trước, kèm theo đó là một hình ảnh sống động. Dựa vào những thông tin chi tiết, phương tiện có thể tự động chuyển làn nếu cần thiết. Tuy nhiên, đại diện Honda không tiết lộ khi nào hãng sẽ giới thiệu công nghệ mới đến khách hàng.
Bên cạnh hệ thống kéo ảo, Honda cũng triển khai một số công nghệ tự động và hỗ trợ người lái khác, bao gồm cảnh báo va chạm, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo chệch làn đường… Nhờ đó, tài xế sẽ được thông báo khi một người đi bộ, người đi xe đạp hoặc một chiếc xe gắn máy sắp gây ra một vụ va chạm. Ngược lại, những người này cũng nhận được tín hiệu về luồng giao thông đang tới.
Frank Paluch, chủ tịch R&D của Honda Mỹ cho biết Honda là một trong nhiều hãng xe đang hướng tới một xã hội “an toàn” thông qua công nghệ an toàn chủ động, kết nối và tự lái. Ông cho biết thêm, đây cũng là một phần trong mục tiêu toàn cầu của Honda. Hãng xe Nhật đang nỗ lực để tăng cường khả năng bảo vệ tài xế cũng như những người xung quanh.
Bên cạnh Honda, một số hãng khác cũng đã lên kế hoạch ra mắt các hệ thống xe ô tô tự lái. Nissan dự kiến sẽ có một chiếc xe tự lái vào năm 2020. Tuần trước, Cadillac cũng cho biết sẽ giới thiệu hệ thống với tên gọi Super Drive vào năm 2017.
