Sep 11, 2019

Mercedes-Benz E300AMG 2019 giá 2,833 tỷ đồng có gì hơn bản cũ

Mercedes-Benz E300AMG 2019 giá 2,833 tỷ đồng có gì hơn bản cũ

Mẫu sedan hạng sang cỡ trung Mercedes-Benz E300AMG 2019 vừa được tung ra thị trường Việt Nam dưới dạng xe lắp ráp trong nước. Đắt hơn xe tiền nhiệm 64 triệu đồng. E300AMG mới nổi bật với những nâng cấp ngoại thất và sức mạnh động cơ.

 
Nhằm hoàn thiện danh mục sản phẩm E-Class, kể từ tháng 9/2019, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) tung ra thêm bản E300AMG mới đậm chất xe sedan thể thao với gói ngoại thất Night Package. E300AMG sẽ kế nhiệm E350AMG để trở thành phiên bản cao cấp nhất của E-Class tại Việt Nam đến tay khách hàng từ ngày 15/9 với giá 2,833 tỷ đồng (đã gồm thuế GTGT). Mức giá này thấp hơn 57 triệu đồng so với “đàn anh” E350AMG 2019 sở hữu sức mạnh 299 mã lực và lực kéo 400Nm. Trước đó, tại triển lãm Fascination diễn ra tháng 7/2019 tại Hà Nội, MBV cũng đã trình làng E-Class mới với 3 phiên bản gồm E200, E200 Sport và E350AMG với thế hệ động cơ M264 hoàn toàn mới.
 
Kích thước tổng thể E300AMG 2019 giữ nguyên so với xe cũ, cụ thể chiều dài 4.923mm, rộng 1.852mm, cao 1.468mm
 
So với mẫu xe trước đây, E300AMG 2019 khác biệt bởi các chi tiết đen bóng như viền cửa, kính chiếu hậu, cản trước, hốc hút gió. Mâm xe 5 chấu kép 19inch kích cỡ bằng bản cũ cũng phủ màu đen bóng. Kính xe nhuộm màu sậm. E300AMG 2019 vẫn được lắp đèn pha công nghệ đa tia sáng MULTI-BEAM LED. Trong đó mỗi cụm đèn có 84 bóng đèn LED hiệu suất cao hoạt động độc lập, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết. Xe có các màu sơn gồm: Trắng Polar, Đen Obsidian, Đỏ Hyacinth và Xanh Cavansite, cùng 2 gam màu nội thất Đen và Nâu Saddle.
 
Nội thất xe tạo điểm nhấn với thiết kế vô-lăng mới (tương tự E350AMG) dạng D-cut (đáy phẳng) phong cách xe thể thao với phần ốp làm từ hợp kim nhôm
 
Vô-lăng tích hợp 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons) nên dễ dàng điều khiển các tính năng của xe. Tính năng ga tự động (Cruise Control), giới hạn tốc độ (Speed Limit) cũng được tích hợp lên tay lái, thân thiện hơn với người lái xe. Nổi bật không kém là 2 màn hình kỹ thuật số 12,3inch cũng như ốp nội thất “Metal Weave”.
 
Mercedes-Benz E300AMG 2019 trang bị động cơ M264 hoàn toàn mới, I4 2.0L tăng áp, công suất 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370Nm ngay từ tua máy thấp 1.800-4.000 vòng/phút. Hơn 13 mã lực so với E300AMG cũ, trong khi mô-men xoắn vẫn giữ nguyên nhưng vòng tua máy cao hơn 500 vòng/phút. Các giá trị không thay đổi khác gồm hệ dẫn động cầu sau, khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 6,2 giây. Hộp số 9G-TRONIC hỗ trợ sang số/trả số bằng lẫy chuyển số nhanh chóng. Cài chế độ lái “Sport+” sẽ nghe tiếng pô giòn giã.
 
 
E300AMG vượt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của Ủy ban An toàn Giao thông châu Âu (EURO NCAP) ở tất cả hạng mục. Bên cạnh các tính năng hỗ trợ lái xe an toàn phổ biến, xe còn có công nghệ đỗ xe tự động Parking Pilot tích hợp Camera 360, cảnh báo khi lái xe mất tập trung (ATTENTION ASSIST), ngăn chặn hiện tượng thiếu lái khi xe chạy tốc độ cao (ESP Curve Dynamic Assist), giữ xe chạy ổn định khi gió tạt mạnh (Crosswind Assist), phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh, trợ giúp khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist) cùng 9 túi khí...
 
Đối thủ trực tiếp của Mercedes-Benz E300AMG tại Việt Nam đáng kể là BMW 530i hàng nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với giá 3,069 tỷ đồng, sở hữu sức mạnh 252 mã lực và 350Nm.
Kim Hoàng
Nguồn : Tạp chí Ôtô Xe máy Việt Nam
Ý kiến bạn đọc
LOADING...
Top