Xe Nhật “áp đảo” Top 10 ô tô ế nhất tháng 10/2022

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 10/2022, lượng ô tô tiêu thụ của các thành viên đã tăng tăng 9,3% so với tháng 9, thậm chí còn tăng đến 22,7% khi so với cùng kỳ năm 2021. Song, nhiều mẫu xe vẫn trong tình trạng ế ẩm. Đáng tiếc là trong danh sách 10 mẫu ô tô bán chậm nhất trong tháng 10 có đến 9 xe đến từ các thương hiệu Nhật. Mẫu xe còn lại đến từ Mỹ: Ford.

1. Honda Brio: 0 chiếc

Honda Brio ​​bán đến tay người dùng Việt Nam từ năm 2019 theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với hai phiên bản G và RS. Xe có giá bán lần lượt là 418 triệu đồng và 454 triệu đồng. Tuy nhiên, do không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới, nên Honda Brio đã chính thức bị khai tử tại Việt Nam. Vì thế, lượng Honda Brio tiêu thụ ngày càng giảm. Đến tháng 10/2022, doanh số bán Honda Brio đã về không. Như vậy, tính chung 10 tháng chỉ có 1.953 chiếc Honda Brio được tiêu thụ.

2. Toyota Alphard: 0 chiếc

Cũng rơi vào hoàn cảnh tương tự là Toyota Alphard. Chỉ khác là Alphard thuộc dòng sản phẩm có giá cao nhất mà Toyota bán tại thị trường Việt Nam, nên rất kén khách. Do đó, doanh số bán ra của mẫu xe này chỉ đếm trên đầu ngón tay cũng hoàn toàn dễ hiểu. Luỹ kế 10 tháng, Toyota Alphard bán ra 60 xe.

Hiện tại, Toyota Việt Nam vẫn bán Alphard bản 2021 với hai lựa chọn: màu trắng giá 4,227 tỷ đồng và các màu còn lại giá 4,219 tỷ đồng. Việc không phải là mẫu xe dành cho số đông khiến Alphard trở thành “gương mặt thân quen” trong danh sách đáng quên này.

3. Toyota Land Cruiser Prado: 2 chiếc

Chỉ có 2 chiếc Toyota Land Cruiser Prado được tiêu thụ trong tháng 10/2022, giảm 12 xe so với tháng 9. Như vậy, trong 10 tháng đầu năm 2022, Toyota mới bán được 327 xe Land Cruiser Prado. Cũng giống với Alphard, do lượng tiêu thụ luôn trong tình trạng khiêm tốn, nên Toyota Land Cruiser Prado cũng trở thành “gương mặt thân quen” trong TOP xe bán chậm nhất tháng.

Toyota Land Cruiser Prado 2022 là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn được nhập khẩu từ Nhật Bản, trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh dung tích 2,7 lít. Xe được bán với giá 2,548 tỷ đồng cho một phiên bản duy nhất, nên khó có thể chinh phục số đông người dùng Việt. Bởi với tầm giá này, khách hàng không khó tiếp cận các mẫu xe sang của Đức. 

4. Toyota Land Cruiser thế hệ mới: 7 chiếc

Toyota Land Cruiser thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam giữa năm 2021. Xe bán ở Việt Nam với duy nhất một phiên bản trang bị động cơ xăng V6 dung tích 3,5 lít tăng áp kép. Giá từ 4,06 tỷ đồng, riêng màu trắng đắt thêm 10 triệu đồng. Giá bán quá cao khiến mẫu xe này khó tiếp cận phần đông người dùng Việt Nam.

5. Suzuki Ciaz: 8 chiếc

Suzuki Ciaz tiếp tục cải thiện lượng tiêu thụ tháng thứ 4 liên tiếp khi bán được 8 xe trong tháng 10. Tuy nhiên, kết quả khiêm tốn này vẫn chưa thể đưa Suzuki Ciaz ra khỏi danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 10/2022. Cộng dồn 10 tháng, Suzuki Ciaz chỉ bán được 36 xe, trở thành mẫu xe ế nhất phân khúc.

Suzuki Ciaz thế hệ mới được bán đến tay người dùng Việt từ cuối tháng 9/2020. Xe chỉ được bán ra với duy nhất một phiên bản có giá niêm yết 534,9 triệu đồng. Ngoại hình không bắt mắt, các trang bị, tính năng còn khá “nghèo nàn” khiến mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan vẫn chưa tể chinh phục người dùng Việt, cho dù được đánh giá cao về độ bền.  

6. Honda Accord: 14 chiếc

Lượng Honda Accord tiêu thụ trong tháng 10 tiếp tục giảm 4 chiếc so với tháng trước. Kết quả này khiến chiếc sedan cỡ D của Honda chưa thể cải thiện được tình cảnh thường xuyên trong tình trạng ế ẩm. Với 215 xe bán ra trong 10 tháng qua, Honda Accord là mẫu xe bán chậm nhất phân khúc.

Hiện tại, Honda Accord được bán ra thị trường với giá niêm yết 1,319- 1,329 tỷ đồng cho hai phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp.

7. Suzuki Swift: 20 chiếc

Suzuki Swift đã không thể duy trì đà tăng có được trong tháng 9 khi chỉ bán được 20 xe trong tháng 10, ít hơn 1 xe so với tháng trước. Tính chung 10 tháng đầu năm 2022, mẫu xe hatchback cỡ B này mới bán được 471 xe. Hiện tại, Swift đang được Suzuki phân phối tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản GLX. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán 549,9 triệu đồng.

8. Ford Explorer: 46 chiếc

Đây là mẫu xe duy nhất không đến từ thương hiệu Nhật Bản xuất hiện trong danh sách này. Ford Explorer thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam đầu năm 2022. Hãng xe Mỹ chỉ bán duy nhất một phiên bản với giá niêm yết 2,366 tỷ đồng. 

9. Toyota Yaris: 49 chiếc

Toyota Yaris gây thất vọng khi lượng tiêu thụ khá lẹt đẹt. Hiện tại, mẫu hatchback cỡ B này chỉ được Toyota bán tại Việt Nam với một phiên bản duy nhất. Giá bán 668 triệu đồng.

10. Isuzu Mu-X: 50 chiếc

Isuzu lần đầu ra mắt Mu-X tại Việt Nam vào tháng 8/2016. Kể từ đó, doanh số bán hàng của mẫu xe này tậm tịt không đều. Đến giữa tháng 7/2022, Mu-X thế hệ mới đã chính thức được Isuzu giới thiệu đến người dùng Việt với 3 phiên bản. Xe có giá bán dao động từ 880 triệu đồng đến 1,12 tỷ đồng.