Toyota Corolla Altis bất ngờ lọt TOP 10 xe ít khách nhất tháng 3/2024
Ngoài hai mẫu xe đến từ Hàn Quốc được lắp ráp trong nước, 8 mẫu ô tô còn lại xuất hiện trong danh sách 10 mẫu xe ít khách nhất tháng 3/2024 đều là xe Nhật nhập khẩu. Trong đó, Toyota Corolla Altis gây bất ngờ nhất khi xuất hiện trong danh sách đáng quên này.
Thị trường ô tô Việt Nam ấm lên đôi chút sau kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán khiến doanh số bán xe của nhiều mẫu ô tô trong tháng 3/2024 không còn ảm đạm như tháng liền trước. Điều này được thể hiện phần nào qua danh sách 10 ô tô ít khách nhất tháng 3/2024 khi 7/10 mẫu xe ghi nhận tăng trưởng dương và không có mẫu xe nào "trắng" doanh số.
Honda Accord và Suzuki Swift là hai mẫu xe hiếm hoi sụt giảm doanh số bán hàng so với tháng 2/2024, nhưng mức giảm cũng chỉ 1-2 chiếc. Số mẫu xe có doanh số dưới 10 chiếc cũng giảm còn 2 chiếc, thay vì 4 chiếc trong tháng 2.
Toyota vẫn là thương hiệu có nhiều mẫu xe lọt vào danh sách đáng quên nhất, bao gồm Toyota Alphard, Toyota Land Cruiser và Toyota Corolla Altis. Trong đó, Toyota Land Cruiser và Toyota Alphard là hai mẫu xe quen thuộc, thường xuất hiện trong danh sách đáng quên này. Trong khi đó, Toyota Corolla Altis gây bất ngờ nhất. Có thể nói, trong thời gian gần đây, mẫu sedan hạng C nhà Toyota đang dần đánh mất sức hút và thường xuyên bán kém nhất phân khúc, thậm chí thua cả Honda Civic.
Tuy nhiên, hai mẫu xe bán kém nhất tháng 3 tại Việt Nam vẫn là hai cái tên quen thuộc Suzuki Ciaz và Honda Civic Type R. Cả hai mẫu xe này cùng chỉ bán được vỏn vẹn 1 chiếc. Sự xuất hiện của Suzuki Ciaz ở vị trí đội sổ không khiến giới phân tích bất ngờ. Nguyên nhân là do Suzuki Ciaz thiếu tính cạnh tranh so với các đối thủ, từ thiết kế đến trang bị. Với Honda Civic Type R, giá bán cao (2,399 tỷ đồng) cùng khách hàng mục tiêu là giới chơi xe thể thao, nên khó tiếp cận người dùng.
|
TOP 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam tháng 3/2024 Đơn vị: xe |
||||
|
Xếp hạng |
Mẫu xe |
Lượng tiêu thụ |
Tăng/giảm so với tháng 2/2024 |
Lũy kế 3 tháng đầu năm |
|
1 |
Suzuki Ciaz |
1 |
+1 |
4 |
|
2 |
Honda Civic Type R |
1 |
+1 |
6 |
|
3 |
Isuzu mu-X |
10 |
+4 |
35 |
|
4 |
Honda Accord |
11 |
-1 |
31 |
|
5 |
Toyota Alphard |
11 |
+6 |
22 |
|
6 |
Toyota Land Cruiser |
19 |
0 |
54 |
|
7 |
KIA K5 |
24 |
+8 |
74 |
|
8 |
KIA Soluto |
32 |
+13 |
92 |
|
9 |
Suzuki Swift |
32 |
-2 |
164 |
|
10 |
Toyota Corolla Altis |
37 |
+1 |
122 |
|
Danh sách trên được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của VAMA. Những mẫu xe hạng sang không có trong báo cáo hoặc xe đã dừng phân phối chính hãng tại Việt Nam không được thống kê. |
||||
Sự thay đổi về thị hiếu người dùng sang xe gầm cao, nhất là những mẫu ô tô trong tầm giá 600 triệu đồng cũng khiến nhóm xe gầm thấp gặp không ít khó khăn, nhất là phân khúc sedan cỡ C và D. Bởi cùng tầm giá 600 triệu đồng, những mẫu xe gầm cao với thiết kế thể thao, năng động có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người dùng. Điều đó thể hiện rất rõ qua việc 4 mẫu xe xếp cuối bảng trong tổng số 7 mẫu xe xuất hiện trong danh sách này đều ở xe gầm thấp.
Với xu hướng chuyển dịch ngày càng rõ nét, nhiều khả năng cục diện của TOP 10 xe ít khách nhất tại Việt Nam sẽ không nhiều biến động trong những tháng tiếp theo khi các mẫu ô tô Nhật Bản và sedan bình dân vẫn tiếp tục xuất hiện trong danh sách đáng quên này.