Thỏa sức ngắm xe cổ và xế độc ở Salon Privé 2014

Nước Anh có khá nhiều sự kiện xe hơi thường niên nhưng Salon Privé luôn là địa chỉ mà giới chơi xe và thượng lưu trên thế giới tìm đến. Sự kiện này được đánh giá cao bởi quy mô cũng như sự xuất hiện của nhiều cỗ máy triệu đô. Năm nay, Salon Privé được tổ chức trong khuôn viên lâu đài Syon Park từ ngày 3-5/9 với vài trăm chiếc xe cổ và siêu xe hiện đại, thậm chí bao gồm cả những mẫu xe mà lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng.

 

 

Các hoạt động tiêu biểu của Salon Privé gồm màn diễu hành Concours d’Elégance trong ngày khai mạc, phiên đấu giá xe cổ Salon Privé Sale vào hai ngày cuối và trưng bày những siêu xe Anh Quốc (British Supercar Show) vào ngày bế mạc. Để tiện cho khách tham qua, ban tổ chức bán vé theo từng nội dung với giá trung bình 250 bảng Anh.

 

Tâm điểm của Salon Privé 2014 là những siêu xe hàng độc thời hiện đại. Đến từ Italia là chiếc Ferrari F12 TRS Roadster. Sử dụng nền tảng của chiếc F12 Berlinetta, F12 TRS sở hữu một thân xe được thiết kế lại hoàn toàn với vành khổng lồ 22 inch và nắp ca-pô trong suốt làm lộ rõ khối động cơ V12 6.3.

Ấn tượng không kém là chiếc Lamborghini 5-95 Zagato dựa trên cơ sở Gallardo LP570-4. Thân xe bằng sợi carbon hòa trộn những đường nét gai góc và mềm mại. Mẫu xe này được sản xuất để kỷ niệm 95 năm thành lập hãng thiết kế Zagato của Italia.

 

 

Cũng là hàng độc, Mini Superleggera Vision là chiếc roadster được hãngTouring Superleggera chế tạo cho sự kiện Villa d’Este ở Italia trước khi đặt chân đến Salon Privé. “Mini cho chúng tôi nhiều ý tưởng nhưng vượt lên những thứ đó, chúng tôi có sự tự do trong thiết kế và sáng tạo. Touring Superleggera đã tái hiện lại những đặc trưng của Mini theo quan điểm của người Ý”. Louis de Fabribeckers, thiết kế trưởng của Touring Superleggera đã tâm sự như vậy.

 

Morgan SP1 như tăng thêm độ hấp dẫn cho Salon Privé 2014. Đây là một phiên bản được chế tạo đặc biệt với động cơ V6 3.7 thửa từ chiếc Morgan Roadster. Thiết kế thân xe của SP1 chịu ảnh hưởng nặng nề từ chiếc LifeCar Concept 2008 của Morgan. Những đặc điểm mới của chiếc Morgan này bao gồm kính chắn gió được uốn cong, hệ thống thông tin giải trí kết nối iPad và hệ thống treo sau của Watt thay thế cho những bộ giảm xóc dạng nhíp lá thông thường. “Chúng tôi đang tập trung cao độ cho chiếc xe này”, ông chủ Steve Morris của Morgan nói. “Nếu một khách hàng muốn thứ gì đặc biệt và đẳng cấp, đó là một cách tuyệt vời để chúng tôi trình diễn những kỹ năng chế tạo thân xe bậc thầy của Morgan”.

 

Những hãng xe thủ công như Lister luôn biết tận dụng cơ hội kinh doanh tại Salon Privé. Lister tuyên bố rằng 9 trong số 10 chiếc Lister Jaguar D-type “Knobbly” mà hãng dự tính sản xuất đã bán hết veo, thậm chí chiếc xe hiện diện tại đây vừa được hoàn thành tuần trước. Giá bán của một chiếc Lister từ 354.000 bảng (phiên bản xe đua) và 366.000 bảng (phiên bản đường phố). Mặc dù đại diện của Lister nói rằng một chiếc Lister hiện đại và tiện nghi hơn vẫn có thể được sản xuất, công ty này vẫn chỉ tập trung vào những chiếc Lister Jaguar.

 

 

Một chiếc Jaguar đậm dấu ấn lịch sử khác đã được hồi sinh tại Salon Privé là Jaguar Mark 2 Callum. Đây là thành quả của thiết kế trưởng của Jaguar – Ian Callum – với sự hỗ trợ của hãng Classic Motor Cars từ Shropshire. Với phong cách đơn giản hóa, động cơ 4.3 của XK và hệ thống treo cải tiến, Jaguar Mark 2 Callum trở thành một siêu xe hiện đại trong vóc dáng cổ điển. Thực tế nó cũng rất đẹp với những bộ vành/lốp nan hoa thể thao xòe ra hai bên.

 

Jaguar Mark 2 Callum đã nhận được sự phản hồi tích cực từ công chúng và đó là lý do để Classic Motor Cars quyết định sẽ sản xuất một series hạn chế chiếc xe này với giá khá “chát” từ 350.000 đến 375.000 bảng.

 

Trên bãi cỏ bên ngoài tòa lâu đài Syon Park cũng có sự góp mặt của Elemental RP1, một mẫu sportcar mang phong cách xe đua được sản xuất tại Anh Quốc. Chiếc speedster này sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2.0 công suất 280 mã lực, và thậm chí nó cũng có thể được trang bị cả động cơ siêu tiết kiệm EcoBoost 1.0 của Ford.

 

Những mẫu hyper-car đình đám của ngành công nghiệp xe hơi nườm nượp xuất diện tại Salon Privé như cặp LaFerrari màu xanh và đỏ, Koenigsegg Agera R, Pagani Huayra, McLaren P1, Bugatti Veyron và RUF Clubsport CTR3.

 

Gắn liền với những chuyến du ngoạn và săn bắn của giới quý tộc Anh không thể thiếu chiếc Land Rover. Năm nay, Land Rover trưng bày và bán đấu giá chiếc Range Rover đầu tiên mang số khung 001. Được phục chế toàn bộ vào năm 1990, tổ tiên của những chiếc Evoque và Range Rover Sport ngày nay được trả giá khoảng 140.000 bảng. Salon Privé 2014 cũng là nơi Overfinch giới thiệu chiếc Range Rover Sport đời mới với giá khởi điểm 87.995 bảng cho phiên bản 3.0 diesel. Các lựa chọn khác bao gồm động cơ V8 5.0 với gói nâng cấp công suất thêm 47 mã lực (gồm bộ siêu nạp và ống xả thể thao).

 

Phiên đấu giá Salon Privé Sale được chú ý bằng việc thanh lý toàn bộ bộ sưu tập Stradale Collection gồm 16 siêu xe và xe máy của Henry Pearman. Tuy nhiên kết quả đấu giá không như mong muốn vì tính thanh khoản của bộ sưu tập này khá thấp.

 

Cùng với Good Wood, Villa d'Este, Pebble Beach, Salon Privé đang dần trở thành một địa chỉ hấp dẫn cho giới chơi xe cũng như các nhà đầu tư châu Âu và thế giới.