Khả năng thu hút khách Việt của B-SUV thuần điện Trung Quốc BYD Atto 2, giá 669 triệu

Atto 2 có chiều dài x rộng x cao là 4310 x 1830 x 1675 (mm).

Một trong những điểm nhấn ngoại thất là chóa đèn pha Full LED liền khối với mác logo xe, chiếm trọng bề ngang đầu xe, tạo hiệu ứng thị giác mặt trước xe bề thế hơn. Kèm theo dải đèn LED chạy ngày như vạch kẻ dài và rất sáng.

Nhắm đến nhóm khách hàng trẻ trung, năng động, yêu công nghệ và thời trang nên kiểu dáng xe được chăm chút, bộc lộ qua lườn xe có các đường uốn lượn đồng bộ với họa tiết ở cản trước và sau, giúp các chi tiết ở phần thấp của xe trông liền mạch, sinh động và thống nhất chặt chẽ.

Lốp trước sau đều cỡ 215/65R16 với bánh mâm đúc phay bóng loáng, 5 cánh xoáy năng động. Xe không có thanh baga nóc phong cách thể thao.

Bù lại, cánh gió trên cao ở đuôi xe khắc họa các chi tiết góc cạnh tăng chất sport, kết hợp đèn phanh trên cao thứ ba tăng độ nhận biết từ xa.

Cụm đèn stop hình dải lụa uốn lượn xoắn vào nhau gửi thông điệp “lucky ring” (vòng nhẫn may mắn), đây cũng là kiểu đèn được lắp trên một số mẫu xe BYD cao cấp khác. Chóa đèn stop nối dài trọn bề rộng thân xe tương tự thiết kế trên các xe sang. Xe có bốn màu sơn gồm: Trắng Ski White, Xám Harbour Grey, Xanh cốm Breeze Green và Hồng Petal Pink, kèm nội thất hai tông màu: Trắng-Đen hoặc Đỏ-Xám.

Nội thất xe bọc da được gia công tỉ mỉ, chất liệu bọc ghế bằng sản phẩm sinh học tái chế thân thiện môi trường mà vẫn giữ bề mặt láng mịn dễ lau chùi.

Kiểu dáng ghế như ghế xe đua, gối tựa đầu liền khối với thân ghế, thiết kế công thái học chống mỏi gáy, vai ghế uốn lượn ôm sát thân người. Các tiện nghi còn có móc treo áo trên cột chữ B, nhiều cổng sạc điện thoại, các hốc chứa cốc và vật dụng nhỏ. Khởi động xe bằng thẻ NFC.

Vô lăng D-cut như xe thể thao kèm các nút đa nhiệm kiểu bánh lăn và lẫy bật như xe sang.

Màn hình trung tâm 12,8inch xoay được 90 độ, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Điều khiển giọng nói tiếng Việt với 250 câu lệnh giúp vận hành xe mà không cần chạm màn hình cảm ứng hoặc nút vật lý. Tính năng ga tự động giảm mỏi chân khi chạy đường trường.

Khoang hành khách gồm 5 chỗ rộng rãi hàng đầu trong phân khúc B-SUV nhờ mui xe không quá cúp, trục cơ sở dài 2620mm kết hợp sàn xe phẳng nhờ vào nền tảng e-Platform 3.0 kết hợp cùng công nghệ CTB (Cell-to-Body). Hàng ghế sau cho phép người cao 1m80 ngồi duỗi chân thoải mái và đầu cách trần xe một khoảng khá rộng. Các kính cửa đóng mở 1 chạm, chống kẹt.

Dung tích khoang hành lý đạt 400 lít và mở rộng thành 1320 lít khi gập hàng ghế sau. Xe không có bánh dự phòng, chỉ có bộ vá lốp. Không có cửa sổ trời nhằm hạn chế tăng nhiệt khi chạy dưới nắng.

BYD Atto 2 trang bị động cơ điện đặt phía trước, công suất 130kW (tương đương 174 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 290Nm. Như vậy công suất bằng VinFast VF 6 Eco nhưng sức kéo mạnh hơn 40Nm. Xe tăng tốc 0-100km/h trong 8,3 giây. Cung cấp năng lượng cho động cơ là bộ pin dung lượng 45,12kWh, cho phép xe di chuyển 380km sau một lần sạc đầy, đo theo chuẩn châu Âu (NEDC). Tiết kiệm năng lượng hơn nhờ hệ thống phanh tái sinh (CRBS). Nếu sử dụng bộ sạc nhanh DC (công suất tối đa 65kW) thì sạc từ 10% lên 80% pin trong 37 phút. Còn sạc bằng bộ AC công suất 11kW tại nhà thì pin đầy trong 5,5 giờ. Hiện nay, người mua xe Atto 2 được tặng quà chính hãng gồm: 1 bộ sạc treo tường 7kW (miễn phí lắp đặt), 1 thiết bị sạc cầm tay, 1 thiết bị chuyển đổi nguồn điện.

Xe tích hợp pin trực tiếp vào khung sườn, nắp trên của cụm pin chính là sàn xe, tăng độ vững chắc thân vỏ và tối ưu không gian. Pin Blade Battery sử dụng vật liệu LFP (Lithium Iron Phosphate), không chứa Cobalt hay Nickel nên an toàn, bền bỉ và hiệu suất cao hơn pin Lithium-ion truyền thống. Pin cũng chịu được nhiệt độ cao, ít suy giảm dung lượng sau nhiều chu kỳ sạc, xả. Kết cấu pin Blade Battery đạt tiêu chuẩn an toàn cực cao, vượt qua bài kiểm tra đâm xuyên, bài kiểm nghiệm nghiêm ngặt về sự ổn định nhiệt sau va chạm nặng.

Tiêu chuẩn an toàn của Atto 2 còn được nâng cao nhờ các tính năng hỗ trợ lái xe hiện đại như: chống tăng tốc ngoài ý muốn, hệ thống can thiệp chống lật xe, công nghệ an toàn khi đổ đèo, phanh tự động Auto Hold không rung giật xe, chức năng làm sạch đĩa phanh BDW, 6 cảm biến chống va chạm quanh xe, cân bằng thân xe điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS, kiểm soát thân xe chủ động VDC, phân phối lực phanh điện tử EBD, phanh tay điện tử, phanh ABS, giám sát áp suất lốp.

Camera 360 Full HD hiển thị đơn vị đo (cm) khoảng cách giữa xe tới vật cản.

Atto 2 có ứng dụng hát karaoke trên xe

Atto 2 nhập khẩu từ Trung Quốc với chỉ một phiên bản có giá bán 669 triệu đã bao gồm VAT. Nhờ chính sách khuyến khích giảm phát thải khí ô nhiễm của Chính phủ, người mua ôtô thuần điện như Atto 2 được miễn phí trước bạ đến hết ngày 28/2/2027.

So giá với dải sản phẩm của BYD tại Việt Nam, Atto 2 có giá thấp hàng thứ hai chỉ sau mẫu xe hatchback cỡ B Dolphin (giá 659 triệu). Trong phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam hiện nay, BYD Atto 2 thêm lợi thế cạnh tranh bởi các đối thủ xe thuần điện không nhiều. Các lựa chọn xe hybrid cũng ít, có thể kể đến Haval Jolion là C-SUV nhưng giá bán chỉ hơn 10 triệu đồng (679 triệu), Suzuki XL 7 (600 triệu).

Nhưng ngược lại các lựa chọn trong phân khúc SUV cỡ B máy xăng đang rất đa dạng, mức giá cũng hấp dẫn so với Atto 2. Các đối thủ xe xăng còn đáng gờm vì người mua không bị giới hạn khoảng cách di chuyển do pin, mạng lưới trạm sạc. Các mẫu xe có thể quan tâm gồm: Skoda Kushaq bản Style (649 triệu), Toyota Yaris Cross (662 triệu), Geely Coolray bản Flagship (628 triệu), MG ZS (588 triệu), Mazda CX-3 (641 triệu), Hyundai Creta bản Đặc biệt (659 triệu), Kia Seltos Deluxe (639 triệu), Honda HR-V G (669 triệu), Mitsubishi Xforce Premium (680 triệu), Lynk & Co 06 Core Plus (679 triệu), Chery Omoda C5 (669 triệu).

Có thể nói, tiềm năng gia tăng doanh số của Atto 2 vẫn chưa chắc chắn do giá bán chưa thực sự cạnh tranh và thương hiệu còn mới tại Việt Nam. Tuy nhiên, giữa danh sách gần 30 mẫu xe B-SUV đang phân phối tại Việt Nam, BYD Atto 2 có thể được khá nhiều khách hàng chọn lựa nhờ công nghệ an toàn khá đầy đủ (đặc biệt đối với pin), động cơ mạnh mẽ hàng đầu trong phân khúc, thiết kế đẹp, cùng chế độ bảo hành vượt trội, cụ thể là bảo hành xe 6 năm hoặc 150.000km, bảo hành pin 8 năm hoặc 160.000km.