Chọn mẫu ô tô đáng tiền cho khách kỹ tính
Tại Việt Nam hiện nay ô tô vẫn là một tài sản lớn, nên trước khi mua xe, người Việt chọn lựa rất kỹ. Bên cạnh các tiêu chuẩn như ngoại thất bắt mắt, nổi bật, khác biệt; tính năng cao cấp hỗ trợ hiệu quả việc lái xe an toàn; tiện nghi thiết thực cho người sử dụng xe tại Việt Nam, thì chiếc xe dễ thuyết phục khách xuống tiền cần có thêm nhiều đặc điểm thú vị sau đây:
Mitsubishi Triton Athlete
Kiểu dáng hiện đại sẵn sàng off-road mạnh mẽ
Đây là các yêu cầu thường gặp ở những khách hàng nhanh nhạy hòa nhập xu thế sắm xe hiện nay. Trong đó, mẫu xe bán tải Mitsubishi Triton Athlete là một trong những sản phẩm lý tưởng. Xe toát lên vẻ hầm hố nhờ những phụ kiện được sơn đen như ốp cản trước, lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu.
Mâm xe hợp kim 18inch
Ốp vè, thanh trang trí cứng cáp
Thiết kế tem xe Athlete sắc sảo chính hãng
Nội thất xe phối hai tông màu cam - đen chủ đạo đầy cá tính. Những điểm nhấn từ đường chỉ may màu cam ở cần số và ốp cửa, chi tiết cách điệu từ thảm lót sàn góp phần tạo ra không gian sống động, thời trang. Hàng ghế sau có độ ngả 25° theo thiết kế J-line cùng khoảng để chân rộng nhất phân khúc.
Thiết kế độc đáo duy nhất phân khúc là cửa gió điều hòa phía sau trên trần chỉnh được luồng gió
Động cơ Diesel 2.4L MIVEC, van biến thiên điều khiển điện tử, giúp Triton Athlete tăng công suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm tối đa tiếng ồn
Hộp số tự động 6 cấp và lẫy chuyển số trên vô lăng tăng thêm cảm giác lái
Hệ thống truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II với 4 chế độ gài cầu: 2H (1 cầu), 4H (2 cầu), 4HLc (2 cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) hay 4LLc (2 cầu chậm, khóa vi sai trung tâm) và khóa vi sai cầu sau, cùng 4 lựa chọn chế độ vận hành địa hình (Sỏi – Bùn – Cát – Đá) bảo đảm off-road hiệu quả.
Hơn thế nữa, khóa vi sai trung tâm duy nhất trong phân khúc, chế độ 4H (hoạt động như chế độ AWD toàn thời gian) giúp xe thêm độ bám đường. Khả năng hiếm hoi trong phân khúc – chuyển cầu linh hoạt giữa chế độ 2H-4H – ngay cả đang chạy tốc độ cao (không vượt quá 100km/h) giúp lái xe chủ động hơn.
Triton Athlete có giá bán 630 triệu đồng đối với phiên bản 4x2 AT MIVEC, 760 triệu (4x2 AT) và 885 triệu (4x4 AT).
Phong cách thể thao song hành đẳng cấp sang trọng
Mẫu xe đa dụng CUV Audi Q5 Sportback có nhiều chi tiết đặc trưng đậm chất thể thao như các khe gió lớn hai bên lưới tản nhiệt khung đơn hình bát giác, các đường gân vai chạy dài liền mạch qua vòm bánh xe, nóc kính phủ thấp xuống thân xe và vuốt dốc xuống cửa kính sau… giúp hoàn thiện gói S line cá tính của dòng xe Sportback.
Audi Q5 Sportback có nhiều chi tiết đặc trưng đậm chất thể thao
Các đường gân vai chạy dài liền mạch qua vòm bánh xe, nóc kính phủ thấp xuống thân xe và vuốt dốc xuống cửa kính sau… giúp hoàn thiện gói S line cá tính của dòng xe Sportback
Đèn pha LED công nghệ Matrix với đèn chiếu xa tự động, đèn xi nhan năng động và hệ thống rửa đèn pha
Nắp cốp hành lý tự mở thông qua gạt chân
Kết hợp các vật liệu thông minh giúp Audi Q5 Sportback là một trong những mẫu xe có thân vỏ nhẹ nhất trong phân khúc. Chỉ số khí động lực học 0,30 cũng tốt nhất so với đối thủ
Tính năng Start-Stop kèm hỗ trợ đỗ xe cùng camera 360. Thiết bị âm thanh 3D cao cấp Bang & Olufsen gồm 19 loa
Kỹ thuật cách âm cải tiến cho nội thất yên tĩnh hơn
Hệ thống thông tin giải trí thế hệ thứ 3 (MIB 3) gồm màn hình kỹ thuật số Audi virtual cockpit 12,3inch và màn hình cảm ứng MMI Navigation plus 10,1inch
Với kết nối Bluetooth, giao diện Audi Smart Phone cùng hệ thống âm thanh 3D Bang & Olufsen, Q5 Sportback cung cấp tiện ích cao cấp
Xe lắp động cơ xăng 2.0, 4 xy-lanh, công suất 245 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm, tăng tốc 0-100km/h trong 6,3 giây, tốc độ tối đa 236km/h. Hệ thống điện Mild Hybrid 12V giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Bộ máy khởi động/phát điện chạy bằng dây đai (BGS) kết hợp bộ pin lithium-ion nhỏ giúp thu hồi năng lượng trong quá trình phanh và nạp lại vào ắc quy. Công nghệ MHEV cho phép động cơ tạm dừng hoạt động với chế độ Start-Stop được kích hoạt từ tốc độ 22km/h.
Hộp số S-tronic 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh quattro ultra. Ở điều kiện vận hành thông thường, nó sẽ truyền toàn bộ lực tới hai bánh trước. Trong trường hợp cần sử dụng dẫn động bốn bánh, hai ly hợp sẽ kết nối cả bánh sau với trục truyền động, trong nhiều tình huống, hệ thống được kích hoạt thông qua dự đoán trước. Một bộ vi sai trung tâm chạy bằng cơ phân phối 40% mô-men xoắn tới trục trước và 60% tới trục sau, khi cần thiết có thể hướng phần lớn lực kéo tới trục sau.
Hệ thống treo đa liên hết nhẹ ở cầu trước và sau mang lại khả năng vận hành cân bằng. Công nghệ 7 chế độ lái Audi cùng tính năng hỗ trợ xuống dốc.
Xe chưa được công bố rộng rãi giá bán tại Việt Nam.
Kiểu dáng quý tộc kết hợp tiện nghi châu Âu
Mẫu xe SUV 7 chỗ New Peugeot 5008 Allure sở hữu thiết kế quý tộc như: đèn ban ngày hiệu ứng “nanh sư tử”.
Chiều dài tổng thể lớn (4.670mm) điểm xuyết từ thân đến hông xe là các thanh crôm kéo dài, tạo nên ngoại hình xe sang trọng, đậm chất châu Âu
Đèn pha LED tích hợp thấu kính khuếch đại, tự chỉnh độ cao và mở rộng theo góc đánh lái
Bộ mâm hợp kim phay xước 18inch phong cách Detroit đặc sắc; cụm đèn hậu sắc sảo với công nghệ LED, bọc trong lớp kính màu khói, phá cách bằng điểm nhấn hiệu ứng móng vuốt sư tử 3D
Ngôn ngữ thiết kế New i-Cockpit hướng đến người dùng và mô phỏng khoang lái phi cơ đặc trưng của thương hiệu. Vô lăng D-Cut nhỏ gọn, linh hoạt. Màn hình kỹ thuật số HUD 12,3inch
Lấy cảm hứng phím đàn piano, xe trang bị hệ thống phím chức năng với 7 nút bấm và cần số điện tử, đặt dưới màn hình cảm ứng trung tâm 10inch lớn hơn trên xe đời trước
Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Gương chiếu hậu chống chói tự động. Cửa sổ chỉnh điện chống kẹt tay. Sạc điện thoại không dây. Hệ thống mở cốp thông minh bằng cảm biến chân.
Động cơ tăng áp 1.6L THP với mô-men xoắn 245Nm tại tua thấp 1.400 vòng/phút giúp lái xe “bốc” hơn. Tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ trung bình 6,87 lít/100km.
Hộp số tự động 6 cấp EAT6
Tính năng Advanced Grip Control và hỗ trợ xuống dốc HADC giúp kiểm soát lực bám và bứt phá trong các điều kiện vận hành. Xe có 6 túi khí, 12 cảm biến quanh xe, camera sau 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao (ADAS) cho tài xế với thông tin trên màn hình HUD kỹ thuật số.
Xe có giá bán 1,199 tỷ đồng.
Chất lượng bền bỉ với chuẩn an toàn cao cấp
Chiếc SUV 7 chỗ Volkswagen Teramont đạt độ bền nổi tiếng tại nhiều thị trường ô tô khắp thế giới. Xe có chiều dài 5.097mm, rộng 1.990mm, cao 1.777mm, đạt kích thước lớn nhất trong dòng xe SUV của Volkswagen nên khoang nội thất thoải mái cho 7 người lớn và hành lý.
Xe đạt kích thước lớn nhất trong dòng xe SUV của Volkswagen
Hàng ghế 2 và 3 gập phẳng hoàn toàn, cho dung tích khoang hành lý cực lớn 2.741 lít
Ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic Sunroof. Đèn viền nội thất Ambient Lighting đa sắc màu
Tiện dụng với 17 hộc đựng đồ
Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng Discover Media 8inch, điều khiển bằng cử chỉ Gesture control, kết nối Wi-Fi, app-connect không dây. Đồng hồ trung tâm Digital Cockpit Pro đa dạng thông tin, tùy chọn 10 màu hiển thị.
Đèn pha LED lớn tự động bật tắt, chỉnh góc chiếu. Bánh mâm lớn 20inch. Chống thủy kích nhờ khoảng sáng gầm xe 235mm, đi cùng góc tiếp cận và góc thoát lần lượt là 20,4 và 22,3 độ. Gương chiếu hậu chỉnh điện, tự sấy, tự động điều chỉnh khi lùi xe.
Teramont gắn động cơ tăng áp, phun nhiên liệu kép 2.0 TSI, đạt sức kéo tối đa 350Nm ngay từ tua máy thấp 1.600 vòng/phút và duy trì lâu dài. Công suất cực đại 220 mã lực. Tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ 10,7 lít/100km.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên 4MOTION thế hệ thứ 5 phản ứng cực nhạy, đa dạng chế độ lái
Hộp số tự động 8 cấp mới nhất
Xe được xếp hạng an toàn 5 sao bởi Cục Quản lý An toàn giao thông Mỹ. Thân xe chịu lực va đập lớn. Lái xe an toàn nhờ phanh ABS, camera lùi, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát cự ly đỗ xe PDC, 6 túi khí, chống trượt khi tăng tốc ASR, khóa vi sai điện tử EDL, kiểm soát lực kéo EDTC (Engine drag torque control), hỗ trợ phanh gấp BA, kiểm soát hành trình CCS, trợ giúp khởi hành ngang dốc HSA / xuống dốc HDC, phanh hỗ trợ đỗ xe (Manoeuver braking function)...
Teramont là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ với giá bán 2,349 tỷ đồng.
Công nghệ thực dụng trên nền tảng động cơ tiên tiến
Với thiết kế KODO mới, thông qua mẫu xe pick-up All New Mazda BT-50, các kỹ sư Nhật Bản đã tạo sự đột phá hoàn toàn mới về thiết kế, bổ sung nhiều tiện nghi như xe du lịch cao cấp, phá vỡ quan niệm “xe bán tải chỉ phục vụ chở hàng hóa”.
All New Mazda BT-50 phá vỡ quan niệm “xe bán tải chỉ phục vụ chở hàng hóa”
Cabin thân thiện có điều hòa tự động hai vùng độc lập, tính năng lọc phấn hoa mang đến không gian thoáng đãng và trong lành trong xe
Công nghệ Apple Carplay không dây giúp người lái gọi điện, định vị dẫn đường mà không cần thao tác trực tiếp trên điện thoại, hạn chế mất tập trung khi lái xe.
Loại ghế tiên tiến nhất của hệ thống Skyactiv-Vehicle Architecture kết cấu tựa lưng phân bổ đồng đều áp lực, ôm khít cơ thể giúp thư giãn trên đường dài. Hệ thống âm thành vòm Surround Sound 8 loa.
Đèn pha bật/tắt tự động kèm chức năng bảo vệ bình điện, gạt mưa tự động, kính chắn gió ngăn tia hồng ngoại. Đèn chờ dẫn đường “Coming Home Light” chiếu sáng không gian phía trước xe 30 giây sau khi tắt máy và khóa cửa. Camera lùi trên tay mở nắp thùng sau được hoàn thiện mạ crôm bắt mắt.
Cản sau tích hợp cảm biến đỗ xe cùng thiết kế mới với bậc lên xuống được hạ thấp giúp lên/xuống khoang chở hàng dễ dàng hơn. Nút xoay gài cầu điện, khóa vi sai cầu sau, gầm xe cao 229mm… giúp vượt đường xấu an toàn. Khả năng lội nước lên đến 800mm.
Khối động cơ hoàn toàn mới được các kỹ sư Mazda dành 6 năm nghiên cứu với hơn 4 triệu km thử nghiệm trên cả đường trường và địa hình trước khi ứng dụng trên All New Mazda BT-50. Cụ thể là động cơ diesel 1.9L, tăng áp biến thiên cánh tiên tiến, công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm.
Hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp. Trong đó, hộp số tự động 6 cấp với thuật toán điều khiển có khả năng “học” theo phong cách lái, từ đó tối ưu sự điều khiển hộp số thích ứng theo chủ ý của người lái.
All New Mazda BT-50 có giá bán 659-849 triệu đồng tùy phiên bản.
