Cách chọn nhớt đúng cho xe phân khối lớn
Việc tìm kiếm loại dầu nhớt chất lượng và chuẩn cho động cơ của các tín đồ xe thể thao phân khối lớn (PKL) là nhu cầu cần thiết có thể nói là “nhất” để giữ xe được ngon! Vì ngoài kỹ năng chạy xe, xăng sạch và lốp tốt thì mỗi chiếc xe PKL hàng trăm triệu chỉ sống sót nếu được bôi trơn đúng cách. Nhất là trong thực tế việc sở hữu xe PKL đang ngày càng trở nên phổ biến tại Việt Nam, cộng với điều kiện vận hành máy xe rất tồi tệ với giao thông hiện nay.
Trước tiên phải nói rằng thực tế hiện nay việc sử dụng xe PKL không chỉ còn để làm cảnh trưng bày như trước. Nếu như trước đây, việc sở hữu xe vốn đầu tư không nhỏ, lại thêm việc khó sở hữu bằng lái A2, khiến cho xe PKL chỉ dừng lại ở một thú chơi xa xỉ. Hiện nay các dòng xe PKL với thiết kế hiện đại, thông minh, hầm hố thể thao và ấn tượng, giúp người lái thể hiện được cá tính và đẳng cấp. Đặc biệt nhiều dòng PKL hạng trung và phổ thông đã xuất hiện của Yamaha, KTM, Beneli, Ducati.. với giá không quá đắt.
Các hãng xe liên tục cho ra đời những dòng sportbike tầm trung và cỡ nhỏ, thuận tiện hơn khi sử dụng cho đô thị với các đặc tính như dễ điều khiển, chiều cao yên và trọng lượng vừa phải, hợp với thể trạng người Việt. Hơn nữa việc nhập khẩu một số mẫu xe chính hãng với giá khá dễ chịu so với mặt bằng giá chung của xe PKL như R3, FZ150i của Yamaha, kèm thêm chế độ bảo hành chính hãng càng kích thích sức mua của khách hàng. Nhất là việc bãi bỏ quy định hạn chế đối tượng được cấp bằng lái xe A2. Khiến ngày càng nhiều người có cơ hội sở hữu xe PKL dùng hàng ngày.
Tuy nhiên với tất cả các kiểu xe thuộc hàng PKL thì dù to hay bé đắt hay rẻ, việc chọn đúng nhớt chuyên biệt là cần thiết và không có ngoại lệ nếu không muốn “nát” xe nhanh. Đồng thời cũng khiến xe bốc, máy khỏe hơn nhiều so với dùng nhớt bừa bãi.
Lí do là dòng xe này có sức mạnh gấp bội xe phổ thông, động cơ của xe PKL rất phức tạp và phải hoạt động với cường độ cao. Nên đòi hỏi người "chơi" cần lưu ý chọn và sử dụng loại dầu nhớt phù hợp nhằm bảo vệ tốt nhất cho “trái tim” của xe. Một mánh mà các tay chơi xe thường mách nhau đó là hầu như tất cả các hãng xe đều có “bắt tay” ngầm với chỉ 1 loại nhớt riêng cho động cơ của mình để bảo vệ và đẩy công suất tốt nhất.
Một lưu ý nữa là trong điều kiện khí hậu nóng và độ ẩm cao như tại Việt Nam, nhớt xe càng dễ có hiện tượng bị oxy hóa và đóng cặn. Do đó, dầu nhớt cho xe PKL còn phải đặc biệt chú ý đến độ bền nhiệt giúp duy trì sự ổn định khi sử dụng nhiều trong môi trường khắc nghiệt. Tốt nhất nên chọn sử dụng loại nhớt đa cấp, với chỉ số đề nghị là SAE 10W-40, đây là tiêu chuẩn đầu tiên.
Các loại nhớt bán tổng hợp với những phụ gia cao cấp đang có mặt trên thị trường có thể đáp ứng tốt những tiêu chí trên. Nhưng các chuyên gia từ các đội đua xe chuyên nghiệp vẫn khuyến nghị người dùng tốt nhất nên chọn các sản phẩm dầu nhớt tổng hợp toàn phần. Ví như Repsol Moto Sport 4T 10W40, Shell Advance Ultra, Motul 300V Factory dành cho các xe Honda CBR 250, Yamaha R15, R25, Suzuki En-150, FZ150i, FZ16, FZS, Exciter 135-150..
Dầu nhớt tổng hợp là thế nào!? Chúng có thành phần phân tử đồng nhất và được chọn lọc kỹ lưỡng, mang lại những lợi ích vượt trội cho chiếc xe cưng của bạn như tối đa hóa hiệu suất động cơ, hỗ trợ sang số mượt mà, tăng tốc nhanh, vòng tua lớn, và đặc biệt là chịu được nhiệt độ cực cao, giảm hao hụt qua đó kéo dài thời gian thay dầu.
Chính vậy mà một số hãng dầu nhớt như Motul, Shell, Mobil.. đã chế ra những loại dầu riêng cho từng loại xe máy xe đua, họ kết hợp với các hãng xe cùng nghiên cứu tạo ra các loại dầu tối ưu cho động cơ đó. Tuy nhiên bản thân các hãng xe cũng đã có những sản phẩm dầu nhớt bán tổng hợp và dầu nhớt tổng hợp toàn phần do chính hãng tạo ra cho riêng động cơ của họ. Điều này được các chuyên gia đánh giá là hiệu quả nhất, bởi không ai có thể hiểu về bí mật động cơ hơn chính họ!
Một trong những ví dụ điển hình của dầu nhớt chính hãng xe máy có thể kể ra như Yamalube Full Synthetic của Yamaha, hiện cũng đang bán tại Việt Nam. Đặc trưng của những sản phẩm này là loại dầu nhớt tổng hợp cao cấp. Được chính các công ty như Yamaha phát triển chuyên để sử dụng cho các dòng xe thể thao PKL của Yamaha, đặc biệt thích hợp với những mẫu xe như R3, Exciter, FZ150i…
Công nghệ trong việc tinh chế ra dầu nhớt dạng này đa phần đều được kế thừa tất cả những tinh túy công nghệ sản xuất dầu nhớt động cơ cho xe đua của họ tại giải đấu MotoGP. Chính vì vậy mà các chủ xe PKL càng nên lưu tâm tới việc dùng dầu nhớt riêng biệt do chính các hãng xe khuyến cáo cho họ. Đó là cách để bảo vệ xe tốt nhất!
