Xem trước miniSUV Honda HR-V ra mắt vào 18/9, đối thủ mới của Ford EcoSport

Phiên bản tiêu chuẩn của Honda HR-V đã có mặt tại Việt Nam

 

 

Phiên bản tiêu chuẩn của mẫu SUV hạng B Honda HR-V đã bất ngờ xuất hiện tại một đại lý chính thức của Honda Việt Nam vào đầu tháng 07 vừa qua. Được biết Honda Việt Nam sẽ phân phối 02 phiên bản (tiêu chuẩn – cao cấp) của dòng miniSUV này. Và ngày 18/09 tới đây, mẫu miniSUV hoàn toàn mới của Honda Việt Nam sẽ chính thức được ra mắt khách hàng Việt Nam.

 

 

Xuất hiện tại thị trường Việt Nam, Honda HR-V sẽ cạnh tranh trong phân khúc với sự góp mặt của các đối thủ như Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Hyundai Creta, Ssangyong Tivoli hay mới đây nhất là Hyundai Kona. Mặc dù giá bán chính thức cho từng phiên bản vẫn chưa được công bố, nhưng đã xuất hiện những thông tin cho rằng giá bán cao nhất của Honda HR-V sẽ vào khoảng dưới 900 triệu đồng. Được biết Honda HR-V tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

 

 

Về thiết kế bên ngoài, Honda HR-V có hình dáng tương tự như mẫu xe “đàn anh” Honda CR-V thế hệ mới được trình làng tại Việt Nam cách đây không lâu. Một số điểm nhấn ở thiết kế ngoại thất trên mẫu xe này như; thanh mạ crôm cỡ lớn ở lưới tản nhiệt, đèn pha LED kiểu mới, lưới tản nhiệt phía trên tạo hình bề thế hơn, đèn sương mù gắn bóng LED, mâm xe loại 17inch...

 

 

Phần đuôi xe có thêm một thanh crôm mỏng nối các đèn hậu nhìn đẹp mắt và đường nét hài hòa với cụm gân dập nổi kéo dài từ phần cản dưới nối với đèn phanh... Honda HR-V dài 4.334mm, rộng 1.772mm, cao 1.605mm.

 

Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống Phanh tay điện tử và Hệ thống hỗ trợ giữ phanh

 

 

Ở bên trong, Honda HR-V được thiết kế với 5 chỗ ngồi. Tương tự như Honda Jazz, HR-V cũng sử dụng hệ thống ghế ngồi Magic Seat.

 

Trên phiên bản cao cấp, Honda trang bị cho HR-V một số tính năng đáng chú ý như: hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống phanh chủ động trong thành phố, cửa sổ trời toàn cảnh…

 

Hệ thống động cơ 1.8L i-VTEC giống như trên Honda Civic mới

 

 

Honda HR-V tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống động cơ xăng 1.8L i-VTEC (tương tự như trên chiếc Honda Civic 1.8L mới). Hệ thống động cơ này giúp sản sinh công suất 141 mã lực và momen xoắn cực đại 172 Nm, đi kèm hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

 

 

 

Vị trí mở cửa sau được tích hợp trên cột C

 

Vô lăng tích hợp các phím điều khiển chức năng như; điều khiển hành trình, đàm thoại rảnh tay...