Trường Hải kiếm được 18,8 nghìn tỷ trong 6 tháng

 

6 tháng đầu năm 2015, Thaco đã bán ra 34.593 xe, tăng 93% so với cùng kỳ năm 2014. Các mẫu xe Trường Hải bán bao gồm: 8.456 xe Kia, 8.175 xe Mazda, 227 xe Peugeot, 16.964 xe tải và 771 xe bus.

 

Các con bài chiến lược của Thaco chính là những mẫu xe du lịch nhỏ phục vụ các nhu cầu dịch vụ như taxi và vận tải và các mẫu xe du lịch đang “hot” mà giá hấp dẫn cho khách hàng có nhu cầu. Mazda3, Mazda6 hay Mazda CX-5 của Trường Hải có mức sản lượng ngang ngửa với một số mẫu xe cùng phân hạng vốn đã có chỗ đứng vững chắc trên thị trường như Toyota Corolla Altis, Toyota Camry hay Honda CR-V….

 

Lợi nhuận sau thuế của Thaco đầu năm 2015 là 3.203 tỷ. Đóng góp cho ngân sách cũng bằng 86% so với cả năm 2014 (6.705 tỷ đồng) - 5.744 tỷ đồng.

 

 

 

Cùng với đó, Trường Hải đã giảm chi phí sản xuất nhờ tăng số lượng nhà máy  sản xuất linh kiện nội địa (nhà máy của Thaco tăng lên tổng cộng 23 nhà máy) dẫn đến  tỷ suất lợi nhuận sản xuất  đạt 10% - tăng 3%. Với việc giảm chi phí sản xuất và phân phối, kèm với liên tục các showroom mới mọc lên, doanh thu bán lẻ cũng vì thế mà tăng.

 

 

Ngoài ra, năm 2015 Thaco không còn vay dài hạn cho đầu tư, dư nợ vay ngắn hạn chỉ bằng 70% hàng hóa lưu động nên chi phí tài chính thấp.

 

Doanh thu 6 tháng đầu năm của Thaco lạc quan khiến nhà sản xuất ôtô trong nước này đặt ra mục tiêu tham vọng đẩy mạnh hoạt động nghiên cứu và phát triển để nâng cao hàm lượng công nghệ nhằm vươn tới mục tiêu tổng doanh thu hợp nhất cho năm 2015 đạt 44.377 tỷ đồng, tương đương hơn 2 tỷ USD…