Toyota thu hồi 20.000 xe FJ Cruiser và Tacoma vì nguy cơ nổ lốp

Theo thông tin từ Cục quản lý an toàn và giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), những xe bị ảnh hưởng bao gồm 2 mẫu xe FJ Cruiser và Tacoma cùng được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2008 đến năm 2014. Nguyên nhân thu hồi là do các lốp xe dự phòng gắn sau hai mẫu xe này được dán nhãn thông tin áp suất lốp xe không đúng. Điều đó đồng nghĩa với việc, nếu lốp xe được bơm với áp suất không phù hợp sẽ khiến tuổi thọ của lốp xe bị rút ngắn, thậm chí có thể dẫn tới nổ lốp, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

 

Tất cả những lốp xe dự phòng này đều do Toyota hoặc các đại lý của hãng lắp đặt trước khi giao cho khách hàng. Hiện hãng xe Nhật Bản đã thông báo cho các chủ sở hữu xe thuộc diện thu hồi có thể mang xe đến các đại lý của hãng để được thực hiện những thay thế cần thiết. Dự kiến, thời gian sửa chữa sẽ khá nhanh gọn khi các kỹ sư chỉ cần dán một lớp đề can thông tin mới về áp suất lốp xe để cảnh báo nguy hiểm cho người sử dụng.

 

Thực tế, có thể thấy, áp suất lốp xe là một trong những thông số quan trọng nhất, dễ dàng kiểm tra và điều chỉnh nhất trên một chiếc xe thuần túy. Tuy nhiên, điều đáng tiếc là không phải lái xe nào cũng biết cách kiểm tra áp suất lốp xe. Đó là chưa kể việc hãng sản xuất ôtô ghi nhầm thông tin cảnh báo nguy hiểm về việc bơm áp suất quá mức sẽ càng khiến những lái xe vốn ít để tâm lại càng trở nên lúng túng hơn trong việc đảm bảo độ an toàn cho xế cưng của mình.