Subaru Việt Nam triệu hồi xe Forester và Impreza

 

Tập đoàn Fuji Heavy Industries (FHI) ra thông báo triệu hồi xe Impreza sản xuất năm 2012 (ngoại trừ WRX/WRX STI) và Forester sản xuất năm 2013 và 2014 do lỗi dây dẫn bị ngắn mạch trên nắp đậy trục vô-lăng. Trong quá trình xe chạy, dây điện và tấm kim loại trên nắp đậy trục vô-lăng có khả năng cọ xát với nhau và làm mài mòn phần vỏ bọc ngoài dây điện, lâu ngày lõi kim loại của dây dẫn có thể lộ ra và có khả năng dẫn đến ngắn mạch (chạm điện). Khi sự cố này xảy ra thì gạt nước mưa/đèn đầu/còi có thể sẽ không hoạt động hoặc hư hỏng. Trong một vài trường hợp, có thể cầu chì sẽ bị đứt làm gián đoạn nguồn điện cấp cho ECU.

 

Công ty sẽ tiến hành kiểm tra và khắc phục các xe bị ảnh hưởng tùy theo mức độ hư hỏng thực tế. Trường hợp lõi kim loại của dây dẫn bị hư hỏng, thì phần dây dẫn đó cần được thay thế và đồng thời gắn đệm nhựa mềm vào các góc cạnh của tấm kim loại. Tuy nhiên, nếu chỉ có vỏ bọc nhựa của dây điện bị mài mòn, nhưng lõi kim loại không bị hư hại, chỉ cần xử lý bằng cách dán tấm đệm nhựa mềm trên bề mặt các góc cạnh của tấm kim loại. Việc kiểm tra xe dự kiến sẽ mất khoảng một giờ và thời gian của các công việc hiệu chỉnh sẽ được tư vấn thêm sau khi kiểm tra thực tế xe của khách hàng.

 

Hôm nay 10/9/2015, đại diện công ty Hình tượng Ôtô cho biết, kế hoạch triệu hồi của công ty đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam duyệt và thông báo. Công ty Hình tượng Ôtô rà soát dữ liệu cho thấy ở Việt Nam có 35 xe Forester và không có xe Impreza nào bị lỗi này. Hiện đã có 10/35 khách hàng sắp xếp mang xe đến xưởng để được kiểm tra và chưa phát hiện ra bất kỳ lỗi nào. Đợt triệu hồi lần này chỉ liên quan đến lỗi dây dẫn bị ngắn mạch, không liên quan đến lỗi động cơ như một số báo đã đưa tin.

 

Tuy nhiên, chi phí sửa chữa và các khoản phát sinh (nếu có) trong quá trình khắc phục lỗi dây dẫn chưa được công ty thông báo. Các chủ xe Subaru Forester và Impreza đời khác nếu có nghi ngờ xe mình hư hỏng như lỗi nêu trên cũng chưa rõ hướng xử lý của công ty Hình tượng Ôtô .