Ra mắt Hyundai Santa Fe và i30 mới tại Việt Nam
Tối 20/11, Hyundai Thành Công đã chính thức ra mắt 2 mẫu xe mới nhất đang được ưa chuộng trên thị trường toàn cầu là SantaFe và i30 thế hệ mới.
Cả 2 mẫu xe moi trên đều thuộc thế hệ mới nhất mà hãng xe Hyundai toàn cầu ra mắt trong thời gian từ cuối năm ngoái đến đầu năm nay, do đó yếu tố mới lạ được đánh giá cao trong bối cảnh thị trường ôtô Việt Nam đang bước vào mùa mua sắm cuối năm. Hyundai Santa Fe mới sẽ có hai phiên bản, gồm bản máy xăng 2.4 lít giá 1.298.600.000 đồng và bản máy dầu 1.330.100.000 đồng. Riêng xe Hyundai i30 chỉ có một phiên bản hatchback1.6 lít, giá bán là 757.900.000 đồng.
Hiện cả Santa Fe và i30 mới đều đã có sẵn tại các đại lý Hyundai Thành Công trên toàn quốc. Santa Fe được phân phối với 3 màu lựa chọn (trắng, bạc, đen), i30 có 5 màu gồm trắng, đỏ, bạc, xanh, xám. Doanh số kỳ vọng của nhà phân phối đưa ra ở mức trung bình, với Santa Fe là 50-70 xe/tháng, i30 là 30-50 xe/tháng.
Đem SUV về chạy phố
Với Santa Fe 2013, cũng là thế hệ thứ 3, thay đổi lớn nhất chính là vẻ bên ngoài. Khác với thế hệ trước, Santa Fe mới có những nét thiết kế đặc trưng và gần gũi với các mẫu xe gần đây trong đại gia đình Hyundai. Không đâu khác, chính là ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc dòng chảy” đã “chảy dần và hòa đều” trở thành đặc điểm nhận diện thương hiệu mà hãng xe Hyundai cũng như dòng xe Kia đang xây dựng cho thập niên mới. Có lẽ vì vậy mà thoáng nhìn, Santa Fe có phần khác lạ.
Mẫu SUV mới có hơi hướng crossover hóa, tức là một chiếc xe địa hình dạo phố với phần đầu có “ánh mắt” và mặt tản nhiệt hình lục lăng mang hồn Tucson, phần đuôi nhỏ vuốt dài. Santa Fe mới cũng có nhiều điểm mới hấp dẫn người dùng như cặp đèn pha projector, 3 thanh chắn lưới tản nhiệt mạ crom khỏe khoắn, hông xe khoe những đường gân chìm nổi cùng cửa sổ thấp và vuốt ngược về đuôi khiến xe tạo cảm giác chuyển động ngay cả khi đứng yên. Chiều dài và rộng của xe moi được tăng thêm 40mm và 5mm, nhưng chiều cao lại giảm 45mm, do đó sẽ giúp khoang nội thất có thêm thể tích chứa, nhưng sẽ khiến hàng ghế thứ 3 hơi khó chịu.
Nội thất Santa Fe 2013 bán tại Việt Nam không đầy đủ như bản quốc tế bởi thiếu những tiện ích cao cấp. Có thể hiểu phần nào lựa chọn này của Hyundai Thành Công vì áp lực cạnh tranh trong bối cảnh hiện nay sẽ khó nếu giá bán tăng cao. Ngoài cấu trúc sắp đặt nội thất kiểu 3D ấn tượng, trang bị của xe gồm: nút bấm khởi động và chìa khóa thông minh, táp-lô siêu sáng, ghế lái chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói, hệ thống giải trí âm thanh 6 loa có đầu đọc Radio/CD/Mp3 kèm cổng kết nối AUX, USB và chức năng điều khiển âm thanh trên vô-lăng.
Santa Fe mới được trang bị hộp số tự động 6 cấp, vô-lăng trợ lực điện và có hỗ trợ 3 chế độ lái (nhẹ nhàng, bình thường, thể thao) với phím điều chỉnh trên vô-lăng, có thể chuyển ngay cả khi xe đang chạy. Một trang bị dù nhỏ nhưng rất đáng quan tâm của xe đó chính là chức năng “Welcome”. Khi chủ xe mang trong người chìa khóa thông minh, Santa Fe 2013 có thể nhận ra với khoảng cách được cài đặt sẵn để tự mở cửa, kèm theo tín hiệu cùng đèn dưới tai gương bật sáng, soi rõ cửa xe.
Hyundai Santa Fe 2013 có mặt ở Việt Nam với 2 phiên bản động cơ. Khác biệt lớn nhất của 2 phiên bản này là về sức mạnh. Động cơ xăng có dung tích 2.4 lít, công suất 176 mã lực, phun xăng MPI. Động cơ dầu mang dung tích 2.2 lít, công suất 197 mã lực, có trang bị tăng áp điều khiển điện tử, hệ thống phun Common Rail. Cả hai xe đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản máy xăng có mức tiêu thụ 5,7 lít/100 km tại tốc độ 60 km/h, tương tự là 4,9 lít đối với động cơ dầu theo công bố từ nhà sản xuất. Xe có những trang bị an toàn gồm hệ thống hỗ trợ đổ đèo DBC, kiểm soát lực kéo TCS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC.
Santa Fe mới hiện chỉ có bản dẫn động cầu trước. Theo Hyundai Thành Công, phiên bản 2 cầu hiện chưa nằm trong kế hoặc phân phối của công ty, nhưng sẽ thay đổi tùy theo nhu cầu của khách hàng.
Đầu xe mang nét giống Tucson nhưng mạnh mẽ hơn nhờ cặp đèn và chán tản nhiệt lớn
Thân xe mang dấu ấn đậm nét của phong cách “điêu khắc dòng chảy”
Đuôi xe thon gọn theo chuẩn mực của dòng Crossover chạy phố
Nội thất được tạo hình phong cách 3D mới lạ
Phiên bản ở Việt Nam là loại 7 chỗ, vì vậy khi gập hàng ghế cuối sẽ có thêm không gian để đồ rộng rãi
Có mặt tại lễ ra mắt là phiên bản máy dầu 2.2 lít CRD-i có tăng áp điện tử
i30 mới có nội thất sang trọng kiểu sedan
Hyundai i30 2013 được thiết kế lại toàn bộ, có bản sắc hơn, dù vẫn theo ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc dòng chảy”, với thiết kế lưới tản nhiệt trước 6 cạnh cỡ lớn; đèn pha hình viên ngọc ấn tượng, hông xe nở nang với đường gân chạy dọc tạo nét khoẻ khoắn và hiện đại. Thể tích khoang chứa đồ được tăng thêm 10% so với thế hệ cũ là nhờ chiều dài và rộng được gia tăng kích thước. Chiều dài của i30 mới đạt mức 4.300mm và rộng 1.780mm, trong khi chiều cao giảm không đáng kể, còn 1.470mm.
i30 trông “khôn” hơn trước nhờ cặp “mắt ngọc” và các đường viền sắc nét
Chiều dài và rộng của xe được nới thêm sự thoải mái cho hành khách
Nội thất được đánh giá sang trọng kiểu sedan
Do chiều cao xe bị hạ bớt, vì vậy khoang để đồ cũng bị hạn chế kích thước chiều cao
Xe được trang bị động cơ Gamma 1.6 lít với công nghệ Dual CVVT
Thiết kế nội thất của xe tương đồng những thiết kế mới nhất của Hyundai, như Veloster với cụm đồng hồ lọt sâu trong vòng bảo vệ. Nét trẻ trung mà i30 hướng đến được định hình khá rõ ngoài cách sắp xếp khoang lái kiểu 3D còn nằm ở hệ thống ghế thể thao bọc da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Nhìn chung đây là một mẫu hatchback có phong cách nội thất sang trọng đạt chuẩn kiểu sedan. Một số trang bị cao cấp khác gồm điều hòa 2 vùng khí hậu với cửa gió phía sau điều chỉnh được, cảm biến gạt mưa tự động, hệ thống âm thanh giải trí 6 loa cùng đầu đọc Radio/CD/MP3 và cổng kết nối AUX, USB.
Xe được trang bị động cơ Gamma 1.6 lít với công nghệ Dual CVVT đem lại công suất cực đại 130 mã lực (cao hơn trước 8 mã lực), trợ lực lái điện thay cho thủy lực cùng hộp số tự động lên đến 6 cấp khiến việc lái xe trở nên thú vị hơn, nhất là với các khách hàng trẻ tuổi. Độ an toàn của xe đạt mức 5 sao của Euro NCAP với lớp vỏ được gia tăng độ cứng vững, xe có cảm biến lùi, phanh đĩa 4 bánh có ABS...
