Piaggio Việt Nam lại ‘sáng tạo’ màu mới cho Vespa LX
Mẫu Vespa LX lại mới được Piaggio Việt Nam “sáng tạo” thêm lần thứ 2 trong năm với phiên bản “Bi-color”, tức là vá thêm mầu, tăng thêm tiền.
Những chiếc Vespa của Ý dường như đã đạt đến hết ngưỡng của tính thẩm mỹ, ở thị trường châu Âu hãng thường ít thay đổi nhiều về thiết kế. Tuy nhiên tại các thị trường châu Á, việc liên tục biến tấu thiết kế lại là chuyện hàng ngày.
Mới đây Piaggio lại tiếp tục cho ra một phiên bản mới của LX mang tên Vespa bi-color 3V i.e. 125cc. Mà sự thay đổi là ở thiết kế phối mầu xe; vỏ trắng kết hợp với yên, thân xanh hoặc đỏ, đi cùng một vệt sticker chạy thẳng dưới quây, trùm kín đuôi. Piaggio Việt Nam chưa có thông tin nào liên quan đến phiên bản sử dụng động cơ 150cc của dòng Vespa bi-color.
Vespa bi-color 125
Vespa gần đây có vẻ như đi ngược với xu hướng mà các thương hiệu xe máy biểu tượng cho hình ảnh và vẻ đẹp truyền thống từ nước Ý đã cố giữ. Có lẽ để chạy theo thị hiếu tiêu dùng của người trẻ hoặc không muốn bị cũ so với sức ra xe mới như nấm của các thương hiệu Nhật?
Ở Việt Nam từ cuối 2012, thế hệ mới của Vespa LX 125 kinh điển đã ra mắt xe mới với động cơ 3V i.e, tiếp đó đến lượt Liberty cũng thay động cơ 3V i.3 vào tháng 4/2013. Rồi Liberty phiên bản Italia mà thực chất là thêm một lượt tem dán phối theo phong cách 3 mầu cờ Ý - Tricolor, đổi chút thiết kế yên, tay dắt. Tháng 7/2013, Piaggio Việt Nam lại giới thiệu bản Vespa LT 3V dựa hoàn toàn trên mẫu LX 3V, nhưng thay đổi bằng vỏ yên phối hai màu và gương chiếu hậu bọc nhựa (khác với gương inox tròn xinh truyền thống).
LT 125 3V i.e
Vespa LT 125 3V
Hiện tại, phiên bản Vespa bi-color 125 mới có giá bán 67,5 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT), cao hơn phiên bản LT 125 3V i.e 3,6 triệu đồng (63,9 triệu đồng) và cao hơn phiên bản LX125 3V i.e là 600.000 đồng (66,9 triệu đồng).
Tin mới
