Philippines cấm chở trẻ nhỏ trên xe máy

Theo Thượng nghị sĩ Vincente Sotto III, người đề xuất dự luật này: “Do tuổi còn nhỏ, nhất là trẻ sơ sinh, trẻ nhỏ thường không phản xạ kịp và đúng trong một số tình huống có thể làm các em ngã hoặc bị thương, thậm chí tử vong”.

 

Tuy nhiên, luật cấm này vẫn có ngoại lệ. Cụ thể, luật không áp dụng với những trường hợp khẩn cấp hay tại những khu vực xa xôi, hẻo lánh, nơi không có phương tiện giao thông khác phù hợp, hoặc nơi mà những chiếc xe máy là phương tiện vận chuyển duy nhất.

 

Những trẻ em đặt vừa chân tới chỗ để chân phía sau hoặc có thể vòng tay ôm vừa người lái tất nhiên không phải đối tượng của luật cấm. Những trường hợp vi phạm luật này sẽ bị phạt rất nặng từ 5.000 baht đến 20.000 baht (150 USD- 600 USD).

 

Theo Chủ tịch Thượng viện Philippines Franklin Drilon, luật mới nằm trong những nỗ lực của chính phủ Philippines trong việc giảm số trường hợp tử vong do tai nạn giao thông. Ngoài ra, ông cũng trích dẫn kết quả khảo sát thương vong năm 2003 cho thấy tai nạn giao thông là yếu tố lớn thứ 2 gây chết người ở trẻ em tại quốc gia này. Tổ chức Y Tế Thế giới (WHO) cũng thống kê, mỗi năm có khoảng 186.300 trẻ nhỏ tử vong vì tai nạn giao thông. Điều đó đồng nghĩa với việc mỗi ngày hơn 500 em thiệt mạng khi đang đi trên đường. Trong khi đó, tại Việt Nam, các bậc phụ huynh vẫn thường xuyên lơ là đến sự an nguy của trẻ khi mà trẻ không được đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe, hay chở 3-4 trẻ trên cùng 1 xe. Thậm chí nhiều người còn vừa lái xe vừa ôm trẻ, hoặc chở theo những đứa trẻ ngủ gà gật trên đường, bất kể chế tài xử phạt hay sự khuyến cáo liên tục.