Mercedes-Benz GLC hoàn toàn mới chính thức chào thế giới

 

Không giống như GLK (chỉ có tay lái bên trái), Mercedes-Benz cung cấp cả lựa chọn tay lái bên phải (cho các thị trường như Anh Quốc). Theo hãng xe Đức, vào tháng 10 tới đây, mẫu SUV cỡ nhỏ này sẽ được bán ra tại Bắc Mỹ và có mặt tại Châu Âu  vào cuối năm nay.
 

Được xây dụng dựa trên hệ khung gầm Modular Rear Architecture (giống như dòng C-Class), Mercedes-Benz GLC có chiều dài 4.565mm, rộng 1.890mm, cao 1.639mm và chiều dài trục cơ sở 2.870mm. Trục cơ sở dòng GLC dài hơn 60mm so với đối thủ BMW X3, nhưng chiều cao xe lại thấp hơn 36mm. Với chiều dài trục cơ sở ngắn hơn dòng E-Class chỉ có 4mm, Mercedes-Benz tuyên bố khoảng để chân cho hàng ghế sau của mẫu SUV cỡ nhỏ này là rất thoải mái.

 

 
Mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của Mercedes - Benz có 3 tùy chọn động cơ: GLC 220d 4Matic công suất 168 mã lực, tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong 8,3 giây; bản GLC 250D 4Matic sản sinh công suất 210 mã lực, tăng tốc từ 0 đến 100km/h mất 7,6 giây và cuối cùng là động cơ xăng trên bản GLC 250 4Matic sản sinh công suất 208 mã lực, tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong vòng 7,3 giây. Bên cạnh đó Mercedes-Benz còn cung cấp thêm bản GLC 350 e 4Matic trang bị động cơ plug-in-hybrid. Cũng giống như các dòng xe khác của Mercedes-Benz, gói hiệu suất cao cũng xuất hiện trên mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới này với phiên bản GLC 450 AMG.
Riêng với thị trường Bắc Mỹ, vào mùa thu năm nay hãng xe của Đức sẽ giới thiệu chiếc GLC300 (sử dụng hệ dẫn động bánh sau) và GLC 300 4Matic (hệ dẫn động bốn bánh).
 

Mẫu SUV cỡ nhỏ mới này tích hợp hai lựa chọn hệ thống treo: Comfort và Sport (đều sử dụng lò xo thép) hoặc khách hàng có thể nâng cấp với lựa chọn hệ thống treo khí nén Air Body Control (Airmatic). Mercedes-Benz GLC hoàn toàn mới được thiết kế với 5 chế độ lái: Slippery, Off-road, Incline, Trailer và Rocking.

 

 
Với những khách hàng yêu thích việc chinh phục những địa hình khó, Mercedes-Benz mang tới lựa chọn trả phí cho việc nâng cao xe từ 15mm và 50mm.