Lexus NX - SUV nhỏ nhất của Lexus

Với kích thước tương đương Toyota RAV-4, NX là thành viên thứ 4 trong gia đình SUV-crossover của Lexus (hiện gồm LX, GX, RX và NX), và xếp dưới RX350. Đây cũng là chiếc SUV nhỏ nhất của Lexus với chiều dài tổng 4.630mm, rộng 1.844mm, cao 1.646mm và chạy trên trục cơ sở 2.660mm. Như vậy, Lexus NX gần bằng chiếc Audi Q5 (dài 4638mm, rộng 1897mm, cao 1656mm và trục cơ sở 2.807mm). Nếu đặt cạnh chiếc RX350, NX sẽ ngắn hơn 140mm, hẹp hơn 50mm và trục cơ sở ngắn hơn 82mm.

 

 

Lexus xác nhận rằng thị trường Mỹ sẽ chỉ có hai lựa chọn NX200t và NX300h trong khi phiên bản NX200 sẽ được bán tại một số thị trường còn lại. Lexus hiện chưa công bố những thông số kỹ thuật của NX200 nhưng nhiều khả năng nó sẽ sử dụng cùng động cơ 4 xi-lanh 2.5 lit công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 250Nm giống như của Lexus IS250. Chiếc NX200t được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 tăng áp kép và phun nhiên liệu trực tiếp với công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 350Nm. Bản hybrid NX300h kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh 2.5 và mô-tơ điện để tạo ra tổng công suất 194 mã lực. NX200t sẽ sử dụng hộp số tự động 6 cấp với một bộ điều khiển mới để tối đa hóa khả năng tăng tốc cũng như hiệu quả nhiên liệu. Chiếc NX300h mặc định dùng hộp số vô cấp CVT thừa hưởng từ chiếc ES300h.

 

 

 

 

Khách hàng mua hai chiếc NX này có thể chọn hệ thống dẫn động bánh trước hoặc bốn bánh chủ động. Lexus cũng đã chuẩn bị sẵn sàng phiên bản thể thao F-Sport (dựa trên cơ sở NX200t) với gói phụ kiện phong cách như cản trước ngầu hơn, lưới tản nhiệt thời thượng, cụm vành mạ bóng, ốp gương chiếu hậu màu đen, cần chuyển số gắn trên vô-lăng, hệ thống giảm xóc và ghế thể thao.

 

 

Về ngoại hình, so với LF-NX Concept thì chiếc NX trông thực tế và ít dữ dằn hơn mặc dù nó vẫn sở hữu những đường nét và hình khối khá gai góc. Điểm nhấn của NX là khuôn mặt với tấm lưới tản nhiệt hình đồng hồ cát rất rộng, cặp đèn pha kiểu mắt híp và đèn chiếu sáng ban ngày LED hình lưỡi hái. Đèn sương mù của NX được đặt rất thấp, nằm bên cạnh hai cửa hút gió dựng đứng.  Cặp đèn hậu phía sau lồi hẳn ra bên ngoài trông rất mong manh và dễ vỡ khi va quệt. Đi theo xu hướng hiện nay của những chiếc compact crossover thể thao, phần thân của NX khá dày trong khi khoang cửa sổ thấp. Các đường nét và chi tiết ngoại hình khiến NX trở thành một trong những chiếc xe rườm rà nhất phân khúc.

 

 

 

Tuy nhiên NX lại sở hữu một cabin được đánh giá rất đẹp và cân đối hơn so với những chiếc Lexus khác. Táp-lô bọc da thanh lịch trong khi bảng điều khiển trung tâm được “quy hoạch” gọn bên trong một khung màu sáng kim loại. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế với mật độ bố trí các nút bấm khá dày đặc, cần số nằm dồn về phía trước, nhường chỗ cho hộc đồ lớn và khay giữ cốc. Vô-lăng và đồng hồ lái của xe rất đơn giản nhưng đầy đủ chức năng. Hệ thống ghế bọc da thông thoáng giống như trên chiếc coupe thể thao Lexus RC.

 

 

 

Ngoài ra, Lexus còn giới thiệu một loạt công nghệ mới trên NX như giao tiếp cảm ứng từ xa “Remote Touch Interface” cho phép tài xế nhập ký tự thông qua một tấm cảm ứng, cảm biến gia tốc cũng như nhiều chức năng hữu dụng hơn như hệ thống sạc điện không dây, đồng hồ hiển thị trước kính lái HUD, kiểm soát tốc độ hành trình bằng rada và hỗ trợ quan sát các góc khuất.

 

Hiện Lexus vẫn chưa công bố giá bán của NX nhưng nhiều nguồn tin khẳng định mức giá khởi điểm sẽ vào khoảng 35.000 USD. Với mức giá này, Lexus NX sẽ cạnh tranh với Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, Cadillac SRX, Mercedes-Benz GLK và Infiniti EX.