Honda đầu tư hơn nửa tỷ USD vào Trung Quốc

Khoản đầu tư trên được dành cho Guangqi Honda Automobile Co, (GHAC), một liên doanh giữa Honda với người Trung Quốc. Theo đó, công suất của GHAC sẽ tăng từ mức hiện tại là 480.000 xe/năm lên 600.000 xe/năm vào năm 2014, tức là tăng 25%. Nhà máy mới thực tế là một dây chuyền sản xuất và lắp ráp thứ 3, nằm trên khu đất ngay bên cạnh nhà máy hiện nay của GHAC ở Tăng Thành, Quảng Châu, Quảng Đông.

Nhà máy mới của Honda tại Trung Quốc sẽ được khởi công vào cuối năm nay và đi vào hoạt động vào năm 2014. Công suất ban đầu của nhà máy này là 120.000 xe/năm, nhưng sau đó sẽ tiếp tục tăng lên 240.000 xe/năm.

 

Hồi đầu tháng, Honda cũng đã công bố rằng họ sẽ giới thiệu khoảng 10 mẫu ôtô mới tại Trung Quốc trong giai đoạn từ nay đến 2015, đồng thời hy vọng rằng trong 3 năm nữa, doanh số của Honda tại Trung Quốc sẽ tăng gấp đôi so với năm 2011. Honda chưa có kế hoạch chi tiết về các mẫu xe sẽ giới thiệu tại Trung Quốc trong những năm tới, nhưng cho biết sản lượng hiện nay của họ tại Trung Quốc là quá nhỏ so với quy mô thị trường.

 

 

Để đạt mục tiêu tăng doanh số, bên cạnh GHAC, một liên doanh khác của Honda với người Trung Quốc là Dongfeng Honda trong năm nay cũng sẽ xây dựng thêm một nhà máy mới để tăng công suất lên 360.000 xe/năm vào năm 2013 (công suất hiện nay của Dongfeng Honda là 240.000 xe/năm). Không chỉ đầu tư nâng công suất các nhà máy, Honda còn đang xem xét thành lập một trung tâm thiết kế, đẩy mạnh vai trò của bộ phận R&D tại Trung Quốc, đồng thời nghiên cứu và sản xuất các mẫu xe xanh như hybrid, xe điện ngay tại nước này.

 

Ngoài GHAC và Dongfeng Honda, hãng xe Nhật còn có một liên doanh khác nữa với Trung Quốc là Honda Automobile (China).

 

Công suất của các nhà máy Honda tại Trung Quốc: