Honda CRF1100L Africa Twin chính thức ra mắt thị trường Việt Nam

 

Năm 1990 mẫu xe môtô địa hình huyền thoại mang tên Honda Africa Twin lần đầu tiên ra mắt công chúng trên toàn thế giới. Chiếc xe được thiết kế để tỏ lòng kính trọng dành cho các tay đua Dakar Rally danh giá, mang trong mình khối động cơ 2 xy lanh đặc trưng cùng những ưu điểm của mẫu xe từng 5 lần vô địch Paris- Dakar. Africa Twin nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe địa hình được săn đón và yêu thích nhất trên thế giới. Sau khoảng thời gian dài chờ đợi, cuối cùng phiên bản mới Honda CRF1100L Africa Twin đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, nhằm thỏa mãn nhu cầu chinh phục của các biker trong nước.

 

 

Honda CRF1100L Africa Twin sở hữu kích thước tổng thể bao gồm chiều dài, rộng, cao lần lượt là 2.330 x 960 x 1.395 mm, chiều cao yên dao động trong khoảng 850- 870 mm, có thể điều chỉnh để phù hợp với thể trạng và điều kiện sử dụng. Cũng giống với phiên bản cũ, Honda CRF1100L Africa Twin sẽ được phân phối hai phiên bản là tiêu chuẩn và Adventure Sport. Cụm đèn pha là điểm thay đổi ngoại hình dễ dàng nhận ra nhất trên phiên bản mới với thiết kế tròn trịa, góc cạnh và được bố trí cao hơn, nổi bật bởi hai dải đèn định vị tròn dạng LED kết hợp cùng đèn pha được đặt phía bên trong. Trong khi CRF1100L Africa Twin phiên bản tiêu chuẩn được thiết kế kính chắn gió nhỏ và ngắn, bố trí ngay trên đèn pha, tách rời so với phần mặt nạ trên thì phiên bản Adventure Sport lại sở hữu kính chắn gió to và cao hơn, tích hợp công nghệ đèn chiếu sáng theo góc cua. Tay lái của xe cũng được bố trí cao hơn 22,5 mm so với phiên bản tiền nhiệm đi kèm màn hình cảm ứng TFT màu với kích thước 6,5 inch. 

 

 

 

 

Honda CRF1100L Africa Twin sử dụng hệ thống khung sườn hoàn toàn mới với khung phụ có thể tháo rời, giúp tối ưu hóa trọng lượng, tăng độ bền bỉ, thân xe vì thế cũng trở nên gọn gàng hơn. Trong khi phiên bản tiêu chuẩn được nâng cấp dung tích bình xăng lên 18,8 lít thì phiên bản Adventure Sports là 24,8 lít. Honda CRF1100L Africa Twin sở hữu hệ thống treo đến từ thương hiệu Showa. Hệ thống treo trước của xe là cặp phuộc hành trình ngược Upsidedown kích thước 45mm, hành trình 230 mm, có thể chỉnh mức độ cứng mềm và phản hồi tùy vào nhu cầu sử dụng. Đặc biệt trên phiên bản Adventure Sport được trang bị phuộc điện tử Showa EERA cho phép tự động điều chỉnh tải trước lò xo và độ nén nhả tùy theo điều kiện vận hành với 4 chế độ: Off Road, Hard, Mid, Soft cho khả năng điều chỉnh 24 cấp độ khác nhau. Hệ thống Showa EERA sẽ tự động điều chỉnh các thông số của phuộc trước, sau tùy theo chế độ mà người lái đang sử dụng. Vành trước là loại vành nan kích thước 21 inch cùng phanh đĩa đôi 310 mm tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống treo sau gồm càng nhôm cùng phuộc Showa dạng lò xo trụ đơn hành trình 220 mm.

 

 

 

Xe được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái như hệ thống đo lường quán tính IMU, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, hệ thống chống bốc đầu, chống hẫng bánh trước trong điều kiện địa hình xấu, hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đèn xi nhan tự động tắt hay tính năng báo dừng khẩn cấp giống như trên các mẫu xe hơi và 6 chế độ lái bao gồm Tour, Urban, Gravel và Off-road, đi kèm với 2 chế độ cho phép người lái tự thiết lập: lực máy, lực phanh động cơ và chế độ ABS tùy theo điều kiện vận hành thực tế.

 

 

 

Cung cấp sức mạnh cho Honda CRF1100L Africa Twin là khối động cơ SOHC, dung tích 1.084 cc, 2 xy lanh, 8 van, làm mát bằng dung dịch, tỉ số nén động cơ 10.1:1. Khối động cơ mới giúp công suất của xe tăng thêm 7% lên mức 100, 6 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/ phút và mô men xoắn cải thiện 6% lên mức 105 Nm tại 6.250 vòng/phút. Động cơ được trang bị công nghệ van biến thiên ECV tương tự như siêu phẩm Honda CBR1000RR-R

 

 

 

Honda CRF1100L Africa Twin sẽ được phân phối chính hãng tại hệ thống showroom xe Phân khối lớn của Honda trên toàn quốc từ ngày 22/06 với mức giá từ 589- 689 triệu đồng cho hai phiên bản tiêu chuẩn, Adventure Sport đi kèm 3 tùy chọn màu sắc và chế độ bảo hành 2 năm, không giới hạn số km.