Honda CR-V bất ngờ “đánh bại” Toyota Vios trong tháng 1/2019

 

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 1/2019, Honda Việt Nam đã bàn giao cho khách hàng 2.812 xe CR-V. Đây là con số kỷ lục kể từ khi CR-V với cấu hình 5+2 ra mắt thị trường vào tháng 11/2017.

 

Kết quả này khiến nhiều người bất ngờ, đặc biệt khi mẫu SUV được điều chỉnh tăng giá cả chục triệu đồng ngay đầu năm 2019. Việc doanh số Honda CR-V tăng vọt trong tháng 1/2019 được cho là do Honda Việt Nam tích cực trả những đơn hàng mà người mua đã đặt cọc, số lượng xe được nhập về cũng cao hơn.

 

Trước đó, mẫu xe Nhật đã không ít lần “mất hút” trong Top 10 xe bán chạy. Năm 2018, số lượng xe ra khỏi đại lý chỉ đạt 8.819 chiếc, đứng cuối cùng bảng xếp hạng. Tuy nhiên, sau trong một tháng ngắn ngủi, bước đột phá của CR-V khiến nhiều đối thủ của Honda phải dè chừng.

 

Vị trí thứ hai thuộc về Mazda 3 cùng 2.334 xe đến tay khách hàng, tăng gấp đôi so với tháng 12/2018. Mazda 3 là gương mặt quen thuộc trong danh sách những xe bán chạy nhất thị trường. Vì thế, việc mẫu sedan hạng C giữ vị trí “á quân” không quá bất ngờ. Những điểm cộng như thiết kế thể thao, phù hợp với khách hàng trẻ tuổi đã phần nào giúp mẫu xe này chiếm ưu thế so với một số dòng xe khác trong phân khúc, bao gồm Honda Civic, Toyota Altis hay Kia Ceraro.

 

Đứng ngay sau Mazda 3 là Mazda CX-5. Giữa bối cảnh phân khúc xe đa dụng ngày càng “nóng” với những tên tuổi như Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Mazda CX-5 vẫn đạt lượng tiêu thụ ổn định nhờ sở hữu ngoại hình năng động, bên cạnh nhiều tiện tích cùng các tính năng an toàn được trang bị.

 

 

Đáng chú ý nhất là việc Toyota Vios bị đẩy xuống vị trí thứ 4 khi chỉ bán được 1.991 xe, giảm đáng kể so với con số hơn 3.600 chiếc của tháng 12/2018. Suốt thời gian dài, Vios luôn là cái tên đầu tiên xuất hiện trong bảng xếp hạng những xe đắt khách. Mẫu xe cỡ nhỏ từng phải “nhường chỗ” cho Grand i10 của Hyundai Thành Công, nhưng đã nhanh chóng lấy lại vị thế độc tôn. Việc Vios tụt hạng không phanh là dấu hiệu cho thấy sức hút của mẫu sedan hạng B không còn như trước.

 

Hai mẫu xe khác góp mặt trong bảng xếp hạng là Hyundai Accent và Hyundai Grand i10 với các kết quả lần lượt 1.695 xe (vị trí thứ 5) và 1.680 xe (vị trí thứ 6). Dù mới chính thức có mặt trên thị trường từ giữa tháng 4/2019, Accent đã nhanh chóng khẳng định vị thế để trở thành sản phẩm bán chạy nhất của Hyundai Thành Công. Tại Việt Nam, Accent có giá bán dao động trong khoảng 425-540 triệu đồng với 4 phiên bản khác nhau.

 

Có thể nói, thị trường ôtô Việt đã bước qua tháng đầu tiên của năm 2019 với nhiều biến động. Bên cạnh xáo trộn về thứ hạng hay sự xuất hiện của “nhân vật mới” Mitsubishi Xpander còn là sự vắng mặt của những mẫu xe quen thuộc như Toyota Fortuner, Toyota Innova, Honda City. Dù vậy, tất cả các xe lọt vào Top 10 đều đạt doanh số trên 1.000 chiếc.