Ford kết thúc năm ảm đạm 2012 với những dấu hiệu tích cực
Bất chấp ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng nợ với tình hình kinh doanh ảm đạm tại thị trường châu Âu, Ford, tập đoàn ô tô đa quốc gia của Mỹ, đã bắt đầu có những dấu hiệu “khởi sắc” với kết quả kinh doanh đáng khích lệ trong quý IV/2012.
Bắc Mỹ là thị trường bán chạy nhất của các dòng xe Ford, đặc biệt là các phân khúc crossover, SUV và xe tải với doanh số bán hàng quý IV tại riêng Hoa Kỳ đã đạt 565 triệu USD. Ford được đánh giá là thương hiệu duy nhất đạt mức tiêu thụ vượt 2 triệu xe tại Mỹ trong năm 2012 với Ford Focus và Ford Fiesta đang trên đà trở thành mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu.
Ford Việt Nam cũng khép lại năm 2012 với tháng 12 được đánh giá là tháng khả quan nhất khi có tới 726 xe được chuyển tới tay người tiêu dùng. Cũng trong tháng này, thị phần của hãng chiếm 7,3%, cao nhất trong năm 2012. Trong cả năm, Ford Việt Nam báo cáo doanh số 4.790 xe bán ra, giảm gần 50% so với năm 2011 nhưng doanh số bán hàng quý IV lại chứng kiến mức tăng trưởng 29% so với quý III trước đó.Tuy nhiên, việc Ford tăng doanh số trong những tháng cuối năm tại thị trường này không nằm ngoài dự đoán khi nhu cầu mua sắm xe hơi của người Việt Nam vào trước Tết Nguyên Đán hằng năm đều tăng vọt
Trong khi đó, cuộc khủng hoảng nợ châu Âu đã phần nào ảnh hưởng đến lượng xe tiêu thụ, dẫn tới khoản thua lỗ 1,73 tỷ USD và quyết định đóng cửa 3 nhà máy sản xuất tại đây. Hãng cho biết tình trạng ảm đạm sẽ vẫn tiếp tục trong năm 2013, đồng thời dự báo sẽ mất tới 2 năm để thoát khỏi tình trạng thua lỗ và bắt đầu “ăn nên làm ra” tại thị trường này.
Ford đã có một năm kinh doanh không mấy suôn sẻ trong năm 2012 cho dù trong quý IV/2012, hãng đã đạt mức lợi nhuận trước thuế cao nhất trong vòng 10 năm trở lại đây với 1,87 tỷ USD, tăng tới 53% so với cùng kỳ năm 2011. Kết thúc năm 2012, lợi nhuận ròng của hãng xe Mỹ ở mức 5,7 tỷ USD, giảm hơn 300 triệu USD so với năm 2011.
2012 cũng là một năm Ford phải ngậm ngùi ban bố lệnh thu hồi một số dòng xe, điển hình là dòng Fiesta đời mới do lỗi ở bộ phận túi khí, dòng Escape SUV do vấn đề với tấm lót sàn phần ghế lái hay các xe Escape và Fusion vì lỗi động cơ dễ gây cháy. Tuy vậy, Giám đốc điều hành Mark Fields khẳng định các đợt thu hồi không ảnh hưởng gì đến doanh số bán hàng của hãng.
Chủ tịch Ford Joe Hinrichs tiết lộ trong năm 2013 này, hãng sẽ tuyển dụng thêm khoảng 2.200 công nhân, con số tuyển dụng lớn nhất trong suốt 1 thập kỷ, nhằm mục đích mở rộng quy mô sản xuất và tăng lợi nhuận.
