Chế ôtô nhập lậu thành hàng zin, giá bèo

Các phóng viên báo Người Lao Động đã thâm nhập được vào một đường dây nhập lậu và chế xe như vậy để cung cấp cho độc giả một phóng sự hấp dẫn về "góc khuất" này.

 

Camry đời 2001 chỉ hơn 120 triệu đồng

 

Sau nhiều tháng làm quen với giới chuyên chơi xế hộp, T - một tay chuyên “chẻ” xế hộp nhập lậu từ Campuchia về Việt Nam, khẳng định: “Toyota Camry đời 2001 giá chỉ trên dưới 120 triệu đồng và “bao”  giao xe tận nơi. Thấy chúng tôi tỏ ra chưa hiểu, bởi Camry đời 2001 nhập hợp pháp có giá “bèo” nhất cũng phải trên 400 triệu đồng. T phì cười: “Chỉ những người lắm tiền mới mua mấy “con” đó, chứ tôi bảo đảm khi “con” Camry này về tới Việt Nam, “bao” luôn bộ giấy tờ  lưu thông trên đường, bao luôn CSGT kiểm tra mà không phát hiện, chỉ tốn thêm hơn 40 triệu đồng nữa là đường đường dạo phố”.

 

Để chứng minh cho lời nói của mình,  T đưa chúng tôi đến một nhà kho trên đường T.L, quận Bình Tân - Tp.HCM để tham quan. Tại đây, hai chiếc Camry bóng loáng được trùm mền và đang rao bán một cặp với giá hơn 240 triệu đồng. Chủ nhân của hai xế hộp này là một đại gia chuyên buôn lậu xe từ Campuchia về Việt Nam qua cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh).

 

Theo T, dân buôn xế hộp lậu chỉ mua xe về khi có đơn đặt hàng. Khách mua loại xe này thường là chủ các xe có giấy tờ hợp lệ nhưng bị tai nạn, xe cháy, cũ hỏng mà không thể sửa chữa lại được hoặc tiền sửa quá lớn, nên họ chấp nhận mua xe lậu, đục lại số khung số máy theo bộ giấy của chiếc xe hỏng, rồi đưa ra lưu thông.

 

Số khung, số máy do thợ đục thì ngay cả khi công an trưng cầu giám định cũng khó xác định được đó là số "chế lại". Còn đối với xế hộp “đểu” (tức là xe đời mới nhưng sử dụng giấy tờ xe đời cũ - PV) thì có sẵn vài lò chuyên sản xuất giấy tờ giả để cho khách lưu hành trên đường.

 

Đi nhận xe lậu

 

Sau nhiều ngày nài nỉ, R - một tay chuyên “chẻ” xe, đồng ý cho chúng tôi cùng đi nhận một chiếc Camry đời 1995 về giao cho khách ở Đồng Nai. Trước khi đi, R dặn chúng tôi khi ai hỏi làm nghề gì thì chỉ được nói là mới lái xe và đang thất nghiệp.

 

Theo R, dân buôn lậu ôtô từ Campuchia về các tỉnh miền Đông Nam Bộ tiêu thụ chỉ đi qua cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh).  Gần nửa đêm, R gọi điện thoại thúc chúng tôi chuẩn bị đi Củ Chi nhận xe. Khoảng 1 giờ sáng, khi chúng tôi đến gần Củ Chi thì tay buôn lậu gọi điện đổi địa điểm, anh ta chỉ đến một con đường đá đỏ thuộc huyện Trảng Bàng - Tây Ninh. Khi chúng tôi đến đó thì tiếp tục nhận được điện thoại hướng dẫn đến gần chỗ… công an huyện Đức Hòa để nhận xe. Cuối cùng, điểm nhận xe là một quán cà phê nằm ở con hẻm cách công an huyện Đức Hòa không xa.

 

Khi chúng tôi đến, đã có một chiếc Camry đợi sẵn. Hai người đàn ông nói toàn tiếng Campuchia nên chúng tôi không hiểu. Sau một hồi giao dịch, R lên xe cùng một người khác phóng nhanh về hướng đường cao tốc Tp.HCM - Trung Lương. Xe của chúng tôi đi sau. Trên xe, tài xế tiết lộ chiếc Camry này được bán với giá hơn 60 triệu đồng. Gần 3 giờ sáng, chúng tôi nhận được điện thoại báo lại là chiếc Camry 1995 nói trên đã về đến nơi an toàn.

 

Truy bắt xế hộp “hồn” cũ, “xác” mới

 

Từ các thông tin do phóng viên Báo Người Lao Động cung cấp, tối 16/2, Cơ quan CSĐT Công an Tp. Mỹ Tho đã tạm giữ ôtô nhãn hiệu Camry mang biển số 63A-000.50 và toàn bộ giấy tờ xe của một người tên Phương ngụ đường Nguyễn Trãi (phường 7, Tp. Mỹ Tho) để điều tra làm rõ đường dây làm giả giấy tờ xe.

 

Toàn bộ giấy tờ xe này đã bị làm giả từ bộ giấy tờ của ôtô mang nhãn hiệu Toyota Corolla sản xuất năm 1982 thành xe Toyota Camry 2001, được nhập lậu về từ Campuchia.

 

Cụ thể, chiếc xe Corolla đời 1982 do ông Dương Văn Hiệp (Bến Tre) làm chủ mang biển kiểm soát 71T-7197. Năm 2008, ông Hiệp bán cho ông Đào Trung Hiếu (phường 8, Tp. Mỹ Tho) và được Công an tỉnh Tiền Giang cấp biển kiểm soát 63K-0869. Sau đó, chiếc xe này được bán cho ông Lê Thanh Hùng (Tiền Giang). Ông Hùng mang chiếc xe này đến Phòng CSGT Tiền Giang đăng ký và được cấp biển số mới 63A-000.50.

 

Tuy nhiên, sau đó chiếc xe này đã được phù phép từ “hồn” cũ sang “xác” mới là “con” Toyota Camry 2001 và ung dung lưu thông trên đường.

 

Khi phóng viên mang sổ lưu hành của xe 63A-000.50 đến Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Tiền Giang thì được ông Nguyễn Văn Hiệp, giám đốc trung tâm, cho biết theo hồ sơ lưu trữ thì chiếc xe này màu trắng và sổ kiểm định mà chủ nhân của nó đang sử dụng không phải do trung tâm cấp. Khi nhìn qua chữ ký của mình trên sổ, ông Hiệp cũng khó phân biệt được vì nó bị làm giả gần như giống tuyệt đối.

Trao đổi với phóng viên về lý lịch xe này, thượng tá Lê Hoàng Tiến, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang, cho biết qua kiểm tra hồ sơ, chiếc xe này không phải là Toyota Camry 2001 mà nó là Toyota Corolla 1982. Nhưng khi cấp đăng ký thì không ghi nhãn xe nên bị làm giả thêm chữ “CAMRY”. Còn màu sơn không ghi nên bị ghi thêm chữ “Đen”. Về năm sản xuất trên giấy chứng nhận đăng ký cũng được bỏ trống nên bị chèn thêm số “2001”.

 

Hiện cơ quan Công an Tp.Mỹ Tho đang tiến hành trưng cầu giám định các loại giấy trên để xác định giấy tờ xe này bị làm giả hay có sự “giúp đỡ” của cơ quan chức năng, nhằm “phù phép” ôtô đời cũ thành ôtô đời mới.

 

Truy tìm chiếc BMW “không đụng hàng”

 

R cho biết thêm, tại Tiền Giang còn có một chiếc BMW hai cửa, mui trần đời mới có giá vài tỉ đồng đã được nhập lậu về Việt Nam. Sau đó, chủ nhân của nó “hô biến” trở thành xe hợp pháp bằng cách “thay hồn, đổi xác”. Chiếc xe này đã được chồng xác từ bộ giấy tờ của xe BMW đời thấp. Theo R, “con” BMW này là hàng độc vì nó chưa được nhập về Việt Nam theo đường hợp pháp. Khi phóng viên truy tìm chiếc xe BMW này thì nó đang nằm ở một quán cà phê trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Tp. Mỹ Tho, mang biển số 52T-30…

 

Trong lúc phóng viên đang xác minh giấy tờ chiếc xe này thì được R thông báo nó đã biến mất khỏi Tiền Giang.