BMW phải hầu tòa vì mẫu xe điện i3

 

Hồi đầu tuần này, một chủ xe BMW i3 ở Los Angeles, Mỹ, đã đệ đơn kiện hạng xe Đức vì cho rằng chiếc xe điện có thể bỗng dưng ngắt điện mà không hề có cảnh báo nào khi người lái chuyển sang tính năng Range Extender. Vấn đề liên quan đến hệ truyền động của xe này sẽ làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn, đặc biệt là khi xe đang chạy với tốc độ cao.

 

Theo BMW, Range Extender là tùy chọn giúp giải quyết  “mối bận tâm về phạm vi lái” vì nó cho phép i3 tăng gấp đôi quãng đường đi được bằng cách sử dụng động cơ xăng đốt trong 650cc 2 xy-lanh cho công suất 34 mã lực. Khi điện năng của xe giảm xuống một mức nào đó, Range Extender sẽ tự động khởi động và tạo ra nguồn điện năng để cung cấp cho bộ ắc-quy của xe. Với Range Extender, BMW i3 có thể đi được quãng đường gấp đôi so với bình thường, tức là từ khoảng160 km lên 3000 km.

 

Tuy nhiên, trong đơn kiện đệ lên tòa án liên bang của Mỹ, chủ xe BMW i3 khẳng định thực tế động cơ xăng không cung cấp đủ năng lượng để giữ cho hệ truyền động điện hoạt động tối ưu và kết quả là mất điện đột ngột. Theo đó, tốc độ của BMW i3 có thể bị giảm xuống nhanh chóng mà không hề cảnh báo trước khi Range Extender được kích hoạt.

 

Luật sư Jonathan Michaels thuộc hãng luật MLG Automotive Law nhấn mạnh: “Tính năng Range Extender của BMW i3 thực sự là một công cụ nguy hiểm đối với không chỉ chủ sở hữu xe mà cả những người khác đang tham gia giao giao thông. Việc hệ truyền động hết điện đột ngột có thể dẫn đến một thảm họa cho những người đang đi trên đường. Những chiếc xe này rất nguy hiểm và tốt nhất không nên được phép lưu thông”.

 

MLG Automotive Law hiện đang yêu cầu BMW dừng bán các mẫu xe i3 cho đến khi trục trặc về động cơ được sửa chữa. Ngoài ra, công ty luật này cũng đang yêu cầu hãng xe Đức bồi thường thiệt hại cho tất cả các chủ xe i3 đang phải đối mặt với những mối nguy hiểm tiềm ẩn. Song, cho đến nay, BMW vẫn chưa đưa ra bất kỳ giải pháp nào đối với những cáo buộc của vụ kiện trên.