Acura RLX Sport Hybrid ‘lỗi hẹn’ với khách hàng vì vấn đề kỹ thuật

Trả lời phỏng vấn của tờ Wards Auto, Phó chủ tịch Acura Mike Accavitti, thừa nhận việc mẫu xế sang RLX Sport Hybrid 2014 vẫn chưa thể có mặt tại các đại lý của hãng ở Mỹ là do những “trục trặc kỹ thuật”, song từ chối tiết lộ thông tin cụ thể. Tuy nhiên, theo Wards Auto một trong những lý do khiến mẫu xe này không thể đến tay khách hàng đúng hẹn là do thiếu pin lithium-ion và những vấn đề liên quan đến hệ thống truyền lực 4 bánh SH-AWD và hệ thống truyền động.

 

Ngoài ra, có một điểm đáng chú ý là hệ thống động cơ và dẫn động Hybrid với 3 mô tơ điện mới nhất của Acura trên RLX Sport Hybrid 2014 cũng được trang bị Acura NSX 2015. Tuy nhiên, mẫu xe này chưa kịp tung ra thị trường đã gặp sự cố lớn khi bị cháy trơ khung trên đường chạy thử ở Đức hồi tháng 7 vừa qua.

 

Tại thời điểm ra mắt năm 2013, RLX Sport Hybrid 2014 được trang bị động cơ xăng V6 phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất tối đa 310 mã lực. Sức mạnh được truyền đi thông qua hộp số tự động 7 cấp hoàn toàn mới. Ngoài ra, sức mạnh của RLX Sport Hybrid còn được đến từ 3 mô tơ điện: một cho cầu trước (công cuất 35kW) và 2 động cơ còn lại cho cầu sau (mỗi chiếc có công suất 27kW). Chính vì thế, công suất tổng cộng đầu ra của chiếc sedan hạng sang cỡ trung này là 377 mã lực. Không dừng ở đó, Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD còn được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu: 8,4 lít/100 km nội thành và 7,35 lít/100 km đường cao tốc. Hiện Acura vẫn chưa công bố giá bán của mẫu xe này.