Piaggio Liberty 3V i.e Italia điệu đàng trong nắng mới

 

 

 

 

 

Piaggio Liberty ra mắt đầu tiên vào năm 1997 với động cơ chỉ 50 phân khối. Sau nhiều thay đổi về kiểu dáng và động cơ được nâng cấp lên 125, 150 và 200 phân khối, Liberty trở thành mẫu xe ga bánh lớn thành công của Piaggio. Các chi tiết mạ chrome sáng bóng có mặt trên nẹp hông hai bên quyến rũ sexy, khác với vẻ bầu bĩnh mặn mạ Vespa. Xi-nhan trước liễu lá sắc xảo với ốp viền cũng mạ chrome sáng bóng gợi tình. Những đường cắt trên thân sống động, hai hốc hút gió dưới chân yếm trên sàn giúp hệ thống làm mát bằng gió cưỡng bức tuyền thống của Piaggio làm việc hiệu quả hơn. Những ốp nẹp bằng nhựa nhám đen khéo léo bố trí trên các chi tiết bên, đem lại cái nhìn hun hút từ phía sau, làm nổi bật hệ thống treo sau đơn giảm chấn hiệu ứng kép tùy chỉnh 4 vị trí gắn trực tiếp lên động cơ tròn mây mẩy.

 

 

 

 

 

Cụm công tắc điều khiển hai bên được thiết kế khéo léo, khoa học. Núm công tắc xi-nhan được thiết kế chỉ cần lực tay gảy nhẹ, các phím bấm có vân dễ dàng thao tác, chức năng Passing được tích hợp và bố trí ở vị trí thuận tiện. Dây ga đôi đem lại cảm giác vặn ga nhẹ nhàng và khắc phục lỗi dây ga nặng từ các mẫu xe ga trước. Đôi gương mạ chrome đặc trưng của Piaggio thu ngắn hơn so với các bản trước đem lại sự linh hoạt trong giao thông đông đúc.

 

 

 

 

Nhưng điều Liberty Restyling làm được là tạo dựng được một phong cách sống cũng như gout thời trang mới trẻ trung hơn, đồng thời hướng tới những tiện ích cho việc trải nghiệm cuộc sống hiện đại hàng ngày. Động cơ ba van mới vận hành nhẹ nhàng và êm ái. Xe không còn “rung rinh” như trên các mẫu Vespa động cơ cũ ở chế độ galanty. Thiết kế điệu đà và thêm phong cách với bản đặc biệt mang màu cờ Italia hai bên yếm và hông, yên xe gọn gàng được thêu chữ tỉ mỉ nhấn thêm sự sang trọng và phong cách Ý.

 

 

Trong nội thị, Liberty 3V i.e Italia tăng tốc nhẹ nhàng và êm ái nhờ động cơ 4 kì, xi-lanh đơn dung tích 125cc cho công suất cực đại 9.65 mã lực sử dụng công nghệ phun xăng điện tử. Liberty 3V i.e Italia chạy cấu hình vành 14-15 inch cùng chiều cao yên 755mm đem lại tư thế ngồi “tự do” hơn, Restyling hơn. Khả năng tăng tốc từ 0-60km/h nhẹ nhàng, đó là nhờ động cơ mới với hành trình piston mới được kéo dài cải thiện mô-men xoắn.

 

 

 

 

 

 

 

Bên cạnh hiệu suất hoạt động đầy thi vị và hứng khởi, mức độ tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải của động cơ mới cũng được cải thiện rõ rệt. Chỉ số tiêu hao nhiên liệu được hãng công bố giảm 30% so với thế hệ trước. Theo thử nghiệm của Otoxemay.vn, Liberty 3V i.e Italia tiêu hao nhiên liệu trung bình 2.1 l/100km  trong điều kiện đường hỗn hợp –con số hấp dẫn với một mẫu xe ga Piaggio. Các tính năng tiện dụng phục vụ cuộc sống hàng ngày như cốp để đồ đủ chứa mũ bảo hiểm 3/4, cốp trước nhỏ tiện dụng, giá treo đồ, chân chống bên điện, đồng hồ hiển thị giờ tích hợp trên cụm đồng hồ trung tâm… cũng có mặt trên Liberty.

 

 

 

 

Cầm lái Liberty Liberty 3V i.e Italia đem lại những cảm xúc nhẹ nhàng và đầy thi vị vui thú, khiến người ta muốn tự do tìm lại phong cách sành điệu cá nhân. Hiếm có hãng xe máy như Piaggio hay đem luồng gió mới đầy những trải nghiệm giữa cuộc chiến ngột ngạt giữa các mẫu xe trên thị trường Việt. Mới đây, hãng xe Ý ra mắt phiên bản đặc biệt mang tên Liberty GoPro. Đó không chỉ là một món đồ chơi quay phim chụp ảnh đi kèm với xe, đó còn là một thú chơi mới khi dùng xe. Mỗi giây phút là mỗi khoảnh khắc được ghi lại bằng máy quay GoPro “xịn”. Đây là món “quà” theo xe mà hãng dành tặng những người yêu thích dòng xe Vespa và Piaggio nói chung, bởi giá xe được giữ nguyên.

Piaggio Liberty 3V i.e có 6 lựa chọn màu sơn cơ bản gồm: xanh lam, đen, xám titan, cam Linosa, trắng Perla và đỏ Dragon. Riêng bản Liberty S đặc trưng với màu ghi titan có logo S đỏ thể thao. Bản Liberty 3V i.e Italia có thiết kế yên và tay dắt sau giống với phiên bản nhập khẩu, tem cờ Ý trên yếm và thân với logo “Italia” thêu hai bên yên xe, phối với ba màu phong cách cờ Ý. Piaggio Liberty 3V i.e 125cc lắp ráp tại Việt Nam hiện được phân phối chính hãng với giá 58,5 triệu với bản thường và 59,5 triệu cho bản thể thao.