Những chiếc Honda 67 độ cực chất ở Việt Nam
Có tuổi đời 40-60 năm song những chiếc Honda 67 luôn có một sức hấp dẫn đặc biệt với dân chơi xe cổ hay giới mộ xe côn. Đây cũng là dòng xe được săn tìm nhiều và cũng có nhiều phiên bản độ độc đáo. Từ một mẫu xe đơn giản, Honda 67 đã được dân chơi Việt biến hóa dưới nhiều phong cách khác nhau như cơ bắp kiểu xe Mỹ, phóng khoáng của café racer hay ngạo nghễ của chopper.
Honda 67 được 1 tay chơi ở Lâm Đồng độ lại phong cách F131 Hellcat Combat cá tính và nổi bật, đôi chút ngông cuồng.
Ngoài bộ khung 67, các chi tiết khác trên xe đều được người thợ này làm thủ công để tạo ra sự khác lạ.
Chiếc Honda 67 của chàng sinh viên tài Sài Gòn ban đầu được độ theo phong cách cafe racer.
Phải mất 3 năm chiếc xe mới được hoàn thiện.
Honda 67 ấn tượng với phong cách cafe racer, cặp bánh to size 18'', cặp upside down cùng ghi đông và chảng 3 nhôm cnc.
Dàn áo và phần đuôi sau của xe được làm thủ công. Ngoài ra còn hệ thống phanh và một số phụ kiện cũng được chủ nhân và bạn bè tự tay thực hiện. Dàn đèn 2 gương cầu,cặp xinhan Rizoma Action,cặp cùm thắng và cùm côn Brembo, bao tay Rizoma Lux, kính gắn gù
Máy dùng loại Wave Nice 125, pô e K&N.
“Chân dài” với bánh căm, phuộc Nice, gắp nhôm DBS, trang bị thắng đĩa sau với heo SH, dây dầu Morin,
Thật khó nhận ra đây là chiếc Honda 67, nhìn thoáng hẳn ai cũng nghĩ đây là chiếc xe mang phong cách tay đua. Phần đầu full trảng ba ghi đông của Stinger, khung sườn sơn màu hồng cá tính.
Lốp xe thương hiệu Drag Blaster trơn lùi không gai góc.
Nắp đầu CNC cam cực đẹp, nội công bên trong em nó trái 65,5mm đầu alpha lòng đúc 180cc dên đôn 12,5, hộp số Nice 1N234.
