Lái thử nhanh xe tay ga SYM TPBW 125 2025: phanh CBS chống ngã, gia tốc mạnh, dáng xe thời trang chơi phố, khóa smartkey, giá 33,8 triệu

Mẫu TPBW 2025 trang bị động cơ xăng đạt chuẩn khí thải Euro 4, hạn chế tối đa ô nhiễm môi trường. Điểm đáng chú ý nữa, đây là dòng động cơ EnMIS thế hệ mới của SYM, tích hợp bugi kép và hệ thống phun xăng điện tử EFI, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu tối ưu hơn, xe vận hành mượt mà, êm ái và tiết kiệm xăng. Động cơ có 4 kỳ, xy-lanh đơn, dung tích 124,9cc, công suất 9,34 mã lực/8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 10,4Nm/5.000 vòng/phút. Máy giải nhiệt bằng không khí. So với một số đối thủ thì ngang bằng về công suất nhưng mạnh hơn 0,8Nm lực kéo. Theo hãng công bố, tỷ lệ mức tiêu thụ nhiên liệu là 57km/lít xăng (1,75lít/100km), thuộc hàng thấp nhất trong phân khúc (tiết kiệm 0,12 lít/100km so với đối thủ). Như vậy với bình xăng đầy (5 lít), hơn đối thủ 0,8 lít, xe TPBW có thể chạy liên tục 285km.

Trang bị tiêu chuẩn lái xe an toàn quan trọng nhất trên TPBW là hệ thống phanh kết hợp CBS. Ngoài ra còn có công tắc đèn passing (đèn xin vượt). Đèn pha LED hai tầng theo xu hướng, có gương cầu projector tăng phạm vi chiếu sáng. Đèn định vị LED đa giác 3D tăng độ nhận biết. Không có lẫy khóa (phanh tay) cho bánh trước để chống trôi xe khi dừng ngang dốc.

TPBW 2025 được cắt giảm khối lượng thừa nên việc dẫn dắt xe trở nên nhẹ nhàng, thân thiện với người sử dụng. Xe có khối lượng 102kg, nhẹ hơn khoảng 12kg so với xe chung phân khúc. Tay nắm yên lớn giúp cầm nắm chắc chắn.

Khởi động xe bắt đầu bằng cách ấn rồi xoay nhẹ ổ khóa smartkey, với tay nắm vặn lớn nên cầm vặn xoay dễ hơn một số xe tay ga khác. Nút đề máy ấn nhạy nổ. Tiếng máy êm tai cả khi xe đứng yên và lăn bánh. Yên xe cao 760mm nên người cao tầm 1,50m vẫn chống hai chân vững chắc. Sàn để chân khá rộng để hai chân duỗi khá thoải mái. Gương chiếu hậu khá gọn với thanh đỡ gương không nhô xa như trên xe khác mà vẫn có thị trường quan sát rộng. Xe tăng tốc nhanh ngay sau khi vặn ga. Lốp cỡ 80/90R14 cho bánh trước và 90/90R14 cho bánh sau bám đường tốt trên đường lát đá viên.

Trên đường phố trơn ướt dưới mưa lớn, xe vẫn phanh an toàn nhờ công nghệ phanh kết hợp CBS đồng thời giảm tốc trên cả hai bánh xe, ngăn chặn hiện tượng trượt một bánh gây ngã xe. Điều thú vị, tuy phuộc sau kiểu giảm xóc đơn lò xo trụ và ti phuộc dài hơn hẳn so với các mẫu xe tay ga chung phân khúc nhưng khi chạy sa hình zíc zắc, ôm cua gắt, quay đầu xe… thì thân xe vẫn không bị lực kéo ngang, tay lái không cho cảm nhận lỏng lẻo.

Chạy 50km/h lăn bánh qua gờ giảm tốc nhô khá cao nhưng đầu xe không bị chao đảo, thân xe hạn chế giật nảy tốt nên tư thế ngồi lái tăng cảm giác tự tin. Gầm xe có khoảng sáng 132mm tương tự các xe cùng phân khúc, tương đối tránh cạ gầm khi leo thềm dốc, gờ vỉa hè để vào nhà. Tăng tốc lên 50km/h, phanh gấp chỉ cần bóp phanh bên trái kích hoạt chức năng phanh kết hợp CBS, xe giảm tốc nhanh rõ rệt, phần sau xe không lắc lư, cả hai bánh đồng bộ giảm tốc nhờ tính năng phanh kết hợp CBS nên lốp không chà xát tạo tiếng rít trên mặt đường nhựa khô.

Chạy chậm dạo phố tốc độ 5-10km/h, tay lái giữ thăng bằng tốt mà không cần lực ghìm khi xoay, tiếng máy êm, thân xe không rung giật. Khi vặn ga mạnh đột ngột, xe tăng tốc nhanh vọt nhanh, tiếng pô ồn hơn nhưng vẫn trong giới hạn nghe đều đều thuận tai.

Hướng đến nhóm khách hàng trẻ trung, năng động, khao khát tạo phong cách riêng trong nhịp sống hiện đại, do đó tên xe nghe lạ tai, trong đó TPBW là viết tắt của Trace (Dấu ấn cá tính), Perseverance (Bứt phá kiên cường), Buckwheat (Nội lực tỏa sáng) và Way (Con đường tự do). Định hướng thiết kế vừa nêu bộc lộ qua các chi tiết như chóa đèn pha hình thoi hài hòa với tổng thể mặt trước xe có nhiều đường lượn bo tròn thanh thoát. Mặt trước xe có chi tiết hình trăng lưỡi liềm mạ crôm nối hai đèn xi nhan hai bên trông nổi bật hơn xe khác. Thiết kế ở tay lái bên trái khá đơn giản, chỉ có nút án đề máy. Hộp đèn stop vuốt nhọn tăng tính khí động học, tích hợp đèn xi nhan tránh bị gạt gãy thanh đèn xi nhan. Hộp lưới lọc gió bản lớn liền mạch với hộp bảo vệ hệ thống truyền động giúp tạo hình dáng xe bên hông trông lớn hơn.

TPBW 125cc 2025 có chiều dài x rộng x cao là 1.900 x 669 x 1.086 (mm). So với một số mẫu xe tay ga chung phân khúc thì dài hơn 50mm, hẹp hơn 6mm, thấp hơn 34mm nên mẫu TPBW trông trường xe hơn. Bánh mâm cánh mỏng sắc sảo như trên xe đua. Sàn xe phẳng và khá rộng, tiện đặt ba lô hay va li. Ống pô khá nhỏ, vòi xả cong xuống nên không phụt khí thải vào mặt người chạy sau.

Xe có màu xanh rêu lạ mắt, theo xu hướng xe sang. Và 3 màu còn lại gồm: vàng Mocha, trắng xà cừ, đen ánh nhung.

Màn hình công-tơ-mét Full LCD đa sắc màu, tự động điều chỉnh độ sáng theo môi trường. Cổng sạc USB ngay phía dưới màn hình đồng hồ công-tơ-mét. Hộc cất đồ gần ổ khóa smartkey cất điện thoại khi sạc, kèm chỗ đựng chai nước, mắt kính, bóp ví... Họng đổ xăng phía dưới tay lái, có nắp che để tăng tính thẩm mỹ và tăng độ bảo vệ, cũng như tiện đổ xăng mà không cần xuống xe, không cần mở cốp bày hành lý dưới yên.

Thanh gác chân cho người ngồi sau có cơ chế ấn bật mở giúp mở thanh gác chân không cần đụng chạm bẩn tay. Cốp dưới yên rộng 23,7 lít, mặt đáy khá lồi lõm nhưng cất được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và nhiều vật dụng cá nhân. Sau các khảo sát thói quen của khách hàng, SYM đã lược bỏ tính năng tắt máy khi dừng xe tạm thời trên mẫu xe TPBW 2025.

SYM TPBW 125cc 2025 sản xuất tại Việt Nam, bản khóa smartkey có giá 33,8 triệu, so với một số đối thủ thì có trường hợp ngang bằng giá, nhưng cũng có trường hợp thấp hơn khá nhiều (khoảng 6-13 triệu). Nhằm tăng kích cầu, hãng tặng đồng hồ thông minh đeo tay trị giá khoảng 3 triệu cho 100 khách hàng đầu tiên.