GT-86 vinh danh Toyota bằng 3 giải thưởng

Toyota đã thành công trong việc khôi phục lại kinh nghiệm chế tạo xe thể thao với mẫu GT-86, các nhà phê bình của giải thưởng Vehicle Dynamics International (VDI) 2012 kết luận. Hội đồng giám khảo quốc tế bao gồm các chuyên gia công nghệ, kỹ sư và các nhà báo đã bình chọn mẫu coupe thể thao của Toyota, cùng với chiếc Subaru BRZ danh hiệu Xe của Năm (VDI Car of the Year). Bên cạnh đó, hai kỹ sư trưởng trong các dự án của Toyota và Subaru là các ông Tetsuya Tada và Toshio Masuda cũng được phong tặng danh hiệu Nhà động lực học của Năm (VDI Dynamicist of the Year). Ngoài 2 giải nói trên, nhờ dự án GT-86, Toyota còn nhận thêm cả giải VDI Dynamics Team of the Year.

Đầu tháng Tư vừa qua, Toyota GT-86 bắt đầu được bán tại Anh với giá 29.995 bảng Anh (cho phiên bản sử dụng hộp số tay 6 cấp) và 26.494 bảng Anh (loại hộp số tự động 6 cấp). Mẫu xe này có cấu hình dẫn động kiểu động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau; động cơ là loại nhỏ gọn, khối lượng nhẹ, trọng tâm thấp, dung tích 2 lít với hai dãy xi-lanh đối xứng, một công nghệ quen thuộc của Subaru. Nhờ khối lượng nhẹ, quán tính nhỏ và trọng tâm thấp, Toyota GT-86 được đánh giá là một mẫu xe thể thao có tính năng vận hành khá hoàn hảo.

Phương pháp đơn giản này đã giúp GT-86 giành được giải Car of the Year của VDI, như cách mà ông Graham Heeps, Biên tập viên của VDI giải thích: “Với yêu cầu nâng công suất, tăng mức độ phức tạp của hệ thống truyền lực, treo và hệ thống lái, rất hiếm xe của hầu hết các hãng sản xuất đi theo phương pháp “less-is-more” mà vẫn tạo được sự thú vị khi điều khiển. Đó là lý do tại sao chúng tôi tin rằng Toyota GT-86 và người “anh em” của mẫu xe này là Subaru BRZ rất xứng đáng nhận danh hiệu Car of the Year năm 2012 của VDI.”

Năm 2009, Toyota và Subaru kết hợp với nhau để thực hiện một dự án sản xuất xe thể thao coupe 2 cửa động cơ nhỏ gọn. Kết quả của mối hợp tác này là chiếc Toyota FT-86 Concept được giới thiệu tại Triển lãm Tokyo tháng 10/2009. Bên cạnh Toyota FT-86, Subaru và Scion cũng lần lượt giới thiệu các mẫu concept BRZ và FR-S. Năm 2011, các phiên bản thương mại Toyota GT-86 (hay Toyota 86 tại Nhật), Subaru BRZ và Scion FR-S đều được giới thiệu tại Triển lãm Tokyo năm 2011. Trên thực tế, 3 mẫu xe này được xem là một.