Công nghệ phanh tự động khẩn cấp (AEB) ngày càng tiến bộ và phổ biến trên các mẫu xe đời mới, nhưng lại không phát huy tác dụng khi gặp các phương tiện nhỏ hơn như xe máy và xe đạp. Điều đó gây quan ngại cho không ít người, nhất là tại quốc gia có mật độ xe máy cao như Việt Nam. Điều đó nhắc nhở người lái ô tô không nên phụ thuộc hoàn toàn vào công nghệ này.

Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) được cho là sẽ đưa ra tiêu chuẩn thiết kế mới cho ôtô nhằm giảm thiểu nguy cơ thương nặng hoặc tử vong cho người đi bộ.

Trước đề xuất trang bị phanh khẩn cấp tự động (AEB) cho tất cả mẫu xe du lịch và xe tải nhẹ để giảm thiểu tai nại của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), các hãng xe cho rằng: Việc sử dụng công nghệ này không thực tế và quá tốn kém.

Phanh khẩn cấp tự động (AEB) sẽ trở thành tính năng an toàn mà tất cả phương tiện mới tại Mỹ phải trang bị trước ngày 31/8/2023.

Hãng cung cấp hệ thống an toàn cho xe hơi Autoliv vừa ra mắt hệ thống phanh hút chân không với tên gọi Torricelli. Công nghệ phanh mới này có thể giúp rút ngắn khoảng cách dừng đến 40% so với sử dụng các loại phanh thông thường.