Ferrari nâng cấp xe đua F1 cho mùa giải mới

Theo thông tin được tiết lộ trên Racingnews365, phiên bản nâng cấp của mẫu xe đua nhà Ferrari được dự đoán không thay đổi nhiều về hiệu suất mà chỉ cải thiện tính khí động học bằng một số tinh chỉnh trên thân xe. Trong đó, thiết kế hốc hút gió bên hông và lưới tản nhiệt sẽ được tinh chỉnh, thu hẹp và kéo dài về phía sau. Bánh sau được các kỹ sư F1 của Ferrari đẩy lên cao hơn so với chiếc F1-75 của mùa giải 2022 nhằm tối ưu luồng không khí cho mẫu xe mới.

Có mã nội bộ 675, mẫu xe đua mới nhẹ hơn chiếc F1-75 cũng như hiệu suất khí động học tốt hơn. Bộ tăng áp, hệ thống phun nhiên liệu TJI (Turbuly Jet Injection) được nâng cấp nhẹ, dự kiến tăng 30 mã lực so với mẫu xe trước. Nhiều khả năng vị trí ngồi lái của tay đua sẽ được hạ thấp hơn chiếc F1-75. Khu vực bình chứa nhiên liệu cũng được Ferrari thiết kế lại. Tuy nhiên, hệ thống treo vẫn được giữ nguyên so với F1-75.

Trong mùa giải F1 2023, đội đua Ferrari tiếp tục có sự đồng hành của Shell. Trong bản hợp đồng mới ký với Ferrari, Shell tiếp tục hỗ trợ đội Ferrari trên đường đua, thông qua phát triển sản phẩm và hỗ trợ Scuderia Ferrari giảm lượng khí thải các-bon đạt các mục tiêu bền vững hơn để cùng hướng đến mục tiêu phát thải bằng 0 đến năm 2030 của Formula 1.

Ferrari kết thúc mùa giải F1 2022 với vị trí thứ 2 toàn đoàn sau Red Bull. Hai tay đua chủ lực điều khiển chiếc F1-75 giành vị trí á quân (tay đua Charles Leclerc) và thứ 5 (Carlos Sainz). Việc để thua đội đua Red Bull cả trên bảng xếp hạng đồng đội và cá nhân với số điểm khá cách biệt lần lượt là 204 điểm (554 so với 759 điểm) và 146 điểm (308 so với 454 điểm) đặt đội đua Scuderia Ferrari trước nhiều thách thức trong mùa giải mới. Trong đó, nâng cấp hiệu suất cho xe đua của đội được xem là cần thiết nhằm gia tăng khả năng cạnh tranh cho các tay đua của đội trong mùa giải mới 2023.