Xe điện có thể sạc không dây từ năm 2017

 

“Chúng tôi đang có các thỏa thuận ở nhiều mức độ với các nhà sản xuất xe điện, đã có một số yêu cầu về báo giá của hệ thống đã được đưa ra”, ông Anthony Thompson - phó Chủ tịch chịu trách nhiệm kinh doanh và marketing của Qualcomm - trả lời Auto Express. Ông cũng khẳng định phiên bản đầu tiên của chiếc xe điện với hệ thống sạc không dây sẽ xuất hiện trên thị trường sau ba năm nữa.

 

Việc loại bỏ dây sạc cho ôtô điện đang là một xe hướng công nghệ được rất nhiều hãng chú ý, bởi nó làm cho dòng xe này trở nên tiện dụng và hấp dẫn hơn nữa. Left Lane News dẫn lời một nhà sản xuất ôtô cho biết có thể trong mười năm nữa, công nghệ này sẽ chi phối thị trường ôtô thế giới.

 

Hệ thống sạc không dây Halo dành cho xe điện của Qualcomm sử dụng công nghệ sạc cảm ứng để chuyển điện năng vào xe thông qua sự tương tác giữa các bộ phận đặt dưới gầm xe và bộ sạc trên mặt đất. Theo đó, khi người sử dụng đỗ xe vào đúng trạm sạc không dây thì xe sẽ tự động nạp điện. Ở gầm xe được thiết kế một bảng mạch điện tử kết nối với pin trên xe, còn ở trạm sạc không dây sẽ có một bảng mạch được bố trí dưới đất. Khi 2 bảng mạch ở tiến tới khoảng cách quy định, hệ thống sạc không đây sẽ hoạt động.

 

Trên thực tế, hệ thống này đã được thử nghiệm cho chiếc BMW i3 và nhiều khả năng cũng sẽ được cung cấp cho chiếc BMW i8 hiệu suất cao. Bên cạnh đó, theo Left Lane News, các nhà tổ chức của một số cuộc đua trên toàn thế giời đã có kế hoạch sử dụng các chiếc xe điện có công nghệ sạc không dây trong các giải đua của mình cho các dòng xe phục vụ giải đấu.

 

Một số hình ảnh về các mẫu xe sử dụng sạc không dây Qualcomm Halo: