Toyota giới thiệu hệ thống đèn chiếu sáng thích ứng mới

 

Theo Toyota, số người chết vì tai nạn giao thông tại Nhật Bản năm 2013 là 4.374 người. Khi “mổ xẻ” nguyên nhân gây ra tai nạn dẫn đến tử vong, thì các tai nạn xảy ra với người đi bộ trong điều kiện trời tối là lớn nhất, khoảng 70%. Do đó, Toyota đã tích cực nghiên cứu các giải pháp kỹ thuật an toàn nhằm ngăn ngừa các tai nạn xảy ra vào ban đêm.

 

Hệ thống chiếu sáng mới mang tên LED Array AHS - hệ thống chiếu sáng thích ứng - đã được Toyota giới thiệu đến người sử dụng và phổ biến việc lắp đặt thiết bị tiêu chuẩn hệ thống tự động điều chỉnh đèn chiếu xa, chiếu gần khi nhận biết đèn trước và đèn sau của xe phía trước thông qua hệ thống camera được trang bị trên xe.

 

Hệ thống chiếu sáng mới LED Array AHS có khả năng điều khiển, phân phối ánh sáng chi tiết hơn so với hệ thống đèn LED độc lập trước đây. Hệ thống mới sử dụng hàng đèn LED làm nguồn sáng chiếu xa. Thông qua việc điều khiển độc lập từng đèn khiến khả năng chiếu sáng rộng và xa hơn mà không làm chói xe đi trước hoặc xe đi ngược chiều. Cụ thể: Trong trường hợp có xe đi phía trước và xe chạy ngược chiều, hệ thống mới này có khả năng chiếu sáng khoảng không gian giữa hai xe, từ đó giúp người lái phát hiện ra người đi bộ đang băng ngang qua đường. Bên cạnh đó, nó còn có khả năng mở rộng phạm vi chiếu sáng khi đi trong thành phố cũng như phân phối ánh sáng tập trung chiếu tầm xa khi chạy trên cao tốc.

 

 

Ngoài ra, LED Array AHS cũng hỗ trợ người điều khiển xe trong các tình huống rẽ khi trời tối. Hệ thống chiếu sáng mới sẽ kết nối với thao tác trên vô lăng, giúp chiếu sáng góc cua, đảm bảo tầm nhìn phía trước.

 

Với hệ thống chiếu sáng thích ứng mới được Toyota giới thiệu, hãng sản xuất ôtô của Nhật Bản mong muốn hiện thực hóa mục tiêu giảm thiểu tối đa số người tử vong vì tai nạn giao thông xuống bằng 0.

 

Hình ảnh Toyota thử nghiệm hệ thống chiếu sáng thích ứng tại "Toyota Media Trip 2014"