Sắp tìm ra xe Honda tiết kiệm nhiên liệu nhất
Chung kết cuộc thi Lái xe sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu Honda EMC sẽ diễn ra trong 2 ngày 16 và 17/4 tại Trung tâm hội nghị quốc gia – Mễ trì, Mỹ Đình, Hà Nội. Đội đua đoạt giải trong nội dung thi xe tự chế năm nay sẽ có cơ hội tham gia cuộc thi tại Nhật Bản vào tháng 10/2016.
Vòng chung kết cuộc thi Honda EMC 2015 tại Hà Nội
Với thách thức “Bạn có thể đi được bao nhiên km với 1 lít xăng?”, “Lái xe sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu Honda” là cuộc thi về hiệu suất tiêu hao nhiên liệu dành cho tất cả mọi người say mê kỹ thuật và sáng tạo.
7 tháng kể từ khi phát động, dự kiến số lượng các đội thi tham gia được đánh giá là đạt kỷ lục bao gồm 184 đội thi với 149 đội thi nội dung xe tự chế và 35 đội thi nội dung xe thị trường. Cuộc thi năm nay cũng sẽ được tổ chức dưới hai hạng mục thi riêng biệt bao gồm:
Hạng mục xe tự chế – Original type: Các đội thi sẽ nhận động cơ 110cc kiểu mới, tiết kiệm nhiên liệu ưu việt do Honda Việt Nam sản xuất. Các đội tham gia sử dụng động cơ này để chế tạo xe theo ý tưởng của mình nhưng phải tuân thủ theo quy định cuộc thi. Hạng mục này bao gồm 03 nhóm: Nhóm I – Nhóm sinh viên; Nhóm II – Nhóm Doanh Nghiệp; Nhóm III – Nhóm nội bộ Honda Việt Nam.
Hạng mục xe thị trường – Market type (nhóm IV): Người tham gia sẽ tiến hành những cải tiến kỹ thuật cơ bản nhằm đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu cao nhất trên các dòng xe Wave và Blade do Honda Việt Nam sản xuất có dung tích xi lanh 110cc (ngoại trừ dòng xe Wave RSX FI AT).
|
Cuộc thi “Lái xe sinh thái Tiết kiệm nhiên liệu Honda” (Honda EMC) khởi nguồn từ Honda Nhật Bản vào năm 1981. Tại Việt Nam, cuộc thi bắt đầu khởi động lần đầu tiên vào năm 2010 bởi Công ty Honda Việt Nam, năm nay là năm thứ 7 liên tiếp cuộc thi được tổ chức. Mục đích của cuộc thi là nhằm nâng cao niềm vui sáng tạo trong làm việc nhóm, cũng như ý thức bảo vệ môi trường của sinh viên tại các trường đại học, cao đẳng trên cả nước.
Thành tích của cuộc thi Honda EMC 2015 tại Việt Nam ở 2 hạng mục cho nhà sản xuất và sinh viên là 2.109,51 km/l của đội Cánh Gió (Honda Việt Nam) và đội CKOUTC1 đến từ trường Đại học GTVT Hà Nội với kết quả 999,88 km/l.
|
