Kinh ngạc với ‘siêu’ xe máy chạy bằng nước lã

 

Chiếc xe mang tính cách mạng này có tên là T Power H2O, được sáng chế bởi ông Ricardo Azevedo, sống tại thành phố Sao Paulo, Brazil. Theo chủ nhân của chiếc xe,  T Power H2O có thể chạy được tới 310 dặm (gần 500km) chỉ với 1 lít nước lã, thậm chí là nước ô nhiễm lấy từ dòng sông Tiete.

 

Trong videod đăng tải trên trang RT, ông Azevedo còn uống nước từ can chứa trước khi đổ vào bình gắn sau yên xe để chứng minh rằng T Power H2O chạy bằng nước thật sự chứ không phải bất kỳ loại nhiên liệu nào khác.

 

 

Nguyên lý hoạt động của chiếc xe thân thiện với môi trường này là sự kết hợp giữa nước và một bình ắc quy ôtô đóng vai trò động cơ tạo ra dòng điện và phân tách hydro từ các phân tử nước. Kết quả của quá trình đốt cháy sẽ tạo ra năng lượng kéo bánh xe chuyển động.

 

 “Lợi ích của chiếc xe hoạt động bằng việc phân tách phân tử nước đó là là nó chỉ thải ra hơi nước. Trong khi đó, những chiếc xe chạy bằng nhiên liệu xăng sẽ thải ra khí carbin monoxide vô cùng độc hại và cũng chính là thủ phạm gây ô nhiễm môi trường.”, ông Azevedo nhấn mạnh.

Hiện T Power H2O mới chỉ tồn tại dưới dạng nguyên mẫu. Tuy nhiên, chiếc xe này có thể đi vào sản xuất hàng loạt nếu Azevedo thành công trong việc kêu gọi các nhà đầu tư.

 

 

Tin tức về mẫu xe máy chạy bằng nước đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý của đông đảo giới yêu xe. Tuy nhiên, chiếc xe này cũng gây ra không ít băn khoăn cho nhiều người, trong đó có ý kiến lo ngại rằng chiếc bình ắc quy được sử dụng cho quá trình điện phân này sẽ không thể tạo đủ năng lượng giúp chiếc xe chạy được quãng đường dài tới 500km. Về vấn đề này, ông Azevedo cho biết nếu đi vào sản xuất hàng loạt, chiếc xe có thể được sử dụng công nghệ tương tự như hệ thống thu hồi năng lượng (KERS) được sử dụng trên các dòng xe đua F1 để có thể vừa sạc pin trên đường đi, giúp chiếc xe có thể chạy được khoảng 10 tiếng đồng hồ.

 

Ngoài ra, cũng có ý kiến cho rằng lượng hydro được tạo ra trong quá trình điện phân là quá nhỏ, không cung cấp đủ năng lượng cho xe hoạt động. Theo Gabriel Azevedo, người đã giúp cha mình tạo nên mẫu xe mang tính cách mạng này, họ đã sử dụng một loạt các chất phụ gia giúp quá trình điện phân đạt kết quả cao hơn 350%. Mặc dù, những chất phụ gia này sẽ làm gia tăng chi phí sản xuất xe, song Gabriel Azevedo khẳng định nó vẫn còn rẻ hơn rất nhiều so với hệ thống đốt trong thông thường. 

 

Xe chạy bằng nước vốn là ước mơ nhiều đời nay của con người. Từ hơn một trăm năm mươi năm trước, Jules Verne – bậc tiên tri khoa học kỳ tài – đã từng viết trong  trong các tiểu thuyết viễn tưởng của mình và mô tả cơ chế hoạt động của nhiên liệu H2O. Cho đến nay, đã có không ít lần con người tưởng chừng như đã có thể chạm tới giấc mơ đó nhưng hiện tại vẫn tạm dừng chân ở các thí nghiệm. Đương nhiên, cũng không thể loại trừ khả năng có người muốn mượn “mơ ước” của nhân loại để đánh bóng tên tuổi, do đó vẫn cần đợi những thử nghiệm chắc chắn trong tương lai. Và biết đâu, khi xe chạy bằng nước thực sự thành công, các “đại gia” dầu mỏ lại chẳng đứng ngồi không yên khi “túi tiền” của mình bị động chạm.