Hãng điện tử Sony “tấn công” thị trường ôtô
Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến xe thông minh và xe tự lái, Sony đang có kế hoạch sẽ cung cấp cảm biến hình ảnh cho các camera được sử dụng trên ôtô nhằm tăng cường sự hiện diện trong lĩnh vực đang “hot” này.
Sony bị cho là đã ‘thất thế” trước các đối thủ là Apple và Samsung trên thị trường điện thoại thông minh nhưng vẫn sở hữu một số công nghệ then chốt trong đó có cảm biến hình ảnh. Hãng điện tử Nhật Bản vừa phát triển một loại cảm biến được cho là có độ nhạy với ánh sáng tốt hơn 10 lần chip hiện tại. Nhờ đó, nó có thể dễ dàng phát hiện các vật thể ngay cả trong bóng tối.
Sony dự kiến bắt đầu sản xuất hàng loạt qua một công ty con chuyên sản xuất chip điện tử và cung cấp cho các hãng sản xuất thiết bị ôtô vào nửa cuối năm 2015. Công ty cũng kỳ vọng công nghệ sẽ được ứng dụng trên xe từ năm 2016. Hiện tại, Aptina Imaging và OmniVision Technologies của Mỹ đang đi đầu về cảm biến hình ảnh cho xe hơi. Tuy nhiên, Sony đang nuôi tham vọng sẽ chiếm tới 50% thị trường trong tương lai.
Trong thời gian qua, ngành công nghiệp xe hơi thông minh đang thu hút sự quan tâm của nhiều “ông lớn” trong làng công nghệ. Giới phân tích dự đoán chỉ trong một thập niên tới, các doanh nghiệp công nghệ và viễn thông mới là những hãng thắng lớn trong thị trường xe thông minh đang vừa manh nha đã có giá trị lên đến ít nhất 50 tỷ USD/năm. Hiện tại, bên cạnh những tên tuổi quen thuộc trong ngành công nghiệp ôtô như Nissan hay Volkswagen, nhà sản xuất vi xử lý Intel và Google đều đang đổ tiền đầu tư cho nghiên cứu và thử nghiệm công nghệ xe tự lái. Không dừng ở đó, gã khổng lồ tìm kiếm còn đang ráo riết hợp tác với nhiều hãng xe Nhật Bản, bao gồm cả Honda, để phát triển nhiều hệ thống mới trên xe.
Để lại dấu ấn mạnh mẽ nhất trong lĩnh vực ôtô phải kể đến Apple. Theo kết quả nghiên cứu của ABI Research, đến năm 2018 sẽ có tới 50% số xe mới trên thị trường được trang bị công nghệ của Táo khuyết. Mới đây, Apple cùng Tesla đã có buổi họp kín để thảo luận về “những vấn đề trong tương lai”, làm dấy lên nhiều đồn đoán cho rằng một chiếc xe điện thông minh với tên gọi iCar có thể sẽ ra đời sau thương vụ này.
Vào năm 2025, dự kiến sẽ có khoảng 100 triệu xe thông minh được sản xuất mỗi năm. Tuy nhiên, nhiều khả năng, các hãng ôtô sẽ không thể tự mình phát triển và hoàn thiện những công nghệ thông minh trên xe. Chính “lỗ hổng” này sẽ là một cơ hội lớn để các hãng điện tử đưa sản phẩm của mình vào các hệ thống an toàn và nhiều tính năng chủ chốt khác.
An Nhiên
